グエン・ティ・ミン・カイ市場は、タイ・バック・グループ株式会社が投資するミン・カイ市場通りプロジェクトの一部です。街の価値を高める便利な目玉となることが期待されていますが、開業から2ヶ月近くが経過した現在、市場を訪れる客の減少に商店主たちは不安を抱いています。
トレーダーらは市場が閑散としていることに不満を漏らしている
かつてグエン・ティ・ミン・カイ市場（旧）は国道3号線沿いに位置していました。市場には駐車スペースがなく、客はバイクで市場に入ることが多く、車は歩道に駐車して通行を妨げていました。市場は古くから建設されていたため狭く、食品の安全性、環境衛生、防火対策が不十分でした。
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| 果物屋には人影がない。 |
ミンカイ市場通りプロジェクトは2021年6月から実施され、グエン・ティ・ミンカイ市場が旧市場から約150メートル離れた場所に新たに建設されました。新市場は科学的に設計され、各産業に適しており、高度な防火・消火システム、広々とした駐車場、近代的な公衆トイレを備えています。市場が完成すると、商人たちは非常に興奮しました。投資家であるタイバックグループ株式会社は、 バクカン市人民委員会に対し、商人たちが新市場へ速やかに移転し、事業を展開するよう奨励するよう提案しました。旧市場跡地は、プロジェクトの他の用途に供するために更地にされました。
2022年8月6日、バクカン市人民委員会は、商店街の移転と整理について話し合う会議を開催しました。会議では、多くの商人が、新しい市場に移転する前に市場に通じる道路を完成させること、市場の門を建てること、そして市場内の商店街の権利を保障するために歩道に侵入している販売エリアを徹底的に処理することを要求しました。2022年9月20日、バクカン市人民委員会は、グエンティミンカイ市場（旧）のすべての営業を停止し、グエンティミンカイ商業住宅地区にある新しいグエンティミンカイ市場に営業を移転することを決定しました。新市場での営業初日から、商人の懸念が現実のものとなりました。市場は非常に広々としていて風通しが良いですが、市場に通じる主要道路が設計通りに建設されていないため、市場に入る顧客の数は激減しています。
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| ラッシュアワー（午後5時30分）であるにもかかわらず、グエン・ティ・ミン・カイ市場には買い物客がほとんどいません。 |
果物売りのトラン・ヴァン・ダンさんは、「私の店は午後も全く客が来ず、先月は700万ドンの損失を出しました」と悲しそうに語った。すぐ隣の果物売り場では、グエン・ティ・ホアさんが「以前は1日に300万～400万ドンの商品を売っていましたが、今は100万ドンでも売れればラッキーです。でも、売上はたいてい1日50万～70万ドンで、利益はそれほど多くありません」と振り返った。
市場の一等地にある乾物屋の横に座ったグエン・ティ・フオンさんは、「以前は売り上げが10％だったのが、今は半分しかない。市場への道は長くて道幅も狭く、常連客の多くは市場まで行かず、便利だからと歩道や露店で買うのだと話している」と打ち明けた。調理済みの食べ物を売る商人によると、市場は正午になるととても閑散としている。近くの新鮮な魚介類の屋台では、フィッシュケーキが4万ドンしか売れない日もあったという。肉や魚を売る屋台のいくつかは営業を中止せざるを得なかった。客足が減っているのには、市場への道が長くて行きにくいという共通の原因があることに皆が同意した。市場への道が早く整備されなければ、客はグエン・ティ・ミン・カイ市場に買い物に行く習慣を失ってしまうだろう。約100人の小規模商人の生活に影響が出るだろう。
市場への道はいつ建設されるのでしょうか?
グエン・ティ・ミン・カイ市場の管理を市から委託されているバク・カン市場株式会社のゴ・タン・トゥイ取締役は、記者団に対し、「グエン・ティ・ミン・カイ市場の多くの商人から、客足が遠のいているという声が寄せられています。市が商人に対し、旧市場から新市場への移転を促した際、当社は積極的に協力し、人々の声に耳を傾けるよう働きかけました。しかし、2ヶ月近くが経過した現在、投資家は市場への道路を整備しておらず、人々の商売は衰退しており、非常に懸念しています」と述べた。
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| グエン・ティ・ミン・カイ市場への道は混乱しており、国道3号線とはまだ接続されていない。 |
記者の記録によると、市場に通じる幹線道路（国道3号線との交差点すぐ）は、数十メートルにわたって起伏のある狭い未舗装道路で、起点にはマンホールの蓋が崩落し、終点は雨が降ると深い泥濘に覆われる。夕方遅くになると、この道路には街灯がなくなる。グエン・ティ・ミン・カイ区第4グループの住民であるTTNさんは次のように話した。「この未舗装道路は通行が困難なため、新しい市場に行くには古い市場を通らなければなりません。数日前、私の車は古い市場の売店の鉄釘にぶつかり、パンクしました。市場への道が早く整備され、買い物が便利になることを願っています。」
「グエン・ティ・ミン・カイ市場への道路はいつ建設されるのか」という質問に対し、バク・カンにあるタイ・バック・グループ株式会社のプロジェクトマネージャー、グエン・タン・チュック氏は次のように述べた。「設計によると、グエン・ティ・ミン・カイ市場への道路は歩道を除いて幅10.5メートル、長さは約150メートルです。この道路区間は土地境界に問題はありません。当社は現在計画を策定しており、間もなく市場への道路を建設する予定です。」
グエン・ティ・ミン・カイ市場が移転した後、アクセスが困難だったため、旧市場付近の多くの店舗が開店し、歩道を占拠して果物、野菜、調理済み食品などを販売するようになりました。禁止標識があったにもかかわらず、省立 政治学校付近の交差点に仮設された市場には、より多くの露店が並ぶ傾向がありました。野菜や移動販売車を販売する改造車が、新市場の入り口で客を「待っている」ように見えました。彼らは場所代、電気代、水道代、税金などを支払っていないにもかかわらず、入り口で客を奪い合い、市場の商人たちを激怒させています。このような状況を防がなければ、都市景観は乱雑になり、交通は危険にさらされるでしょう。
小規模商人の権利を保障し、都市秩序を維持するために、バクカン市人民委員会は、ミンカイ市場通りプロジェクトの投資家に対し、市場への幹線道路を早急に完成させるか、平坦で広く通行しやすい仮設道路を建設するよう強く求める必要がある。同時に、都市秩序部隊に対し、グエン・ティ・ミンカイ区当局と連携し、路上での商品販売、仮設市場の開設、道路脇や歩道を占拠した商品の陳列をしないよう人々に注意喚起するよう指示する必要がある。
ダン・バッハ
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