チケットの売れ行きが良ければ、損失も増えます。カットリン・ハドン地下鉄会社はどうやって利益を上げているのでしょうか?

ニョン地下鉄 - ハノイ駅 - 写真: PHAM TUAN

ハノイメトロ株式会社は、2024年度の監査済み財務報告書の中で、通年の純収益が6,289億ドンに達し、2023年と比較して22%増加したと発表した。

チケットをもっと売れば、もっと割引が受けられる

昨年の収入構造では、依然として主な収入源は「補助金」で、約5,400億ドンとなり、約86％を占め、前年に比べて増加し続けています。

残りのサービス収入（つまりチケット売上）はわずか896億VNDで、これは14％に相当します。したがって、ハノイメトロはチケットの売上1ドンごとに6ドンの補助金を受け取ることになります。

チケット販売収入は資本コストをカバーしなかったものの、前年比で21％増加しており、2024年8月からニョン-ハノイ駅地下鉄路線が運行開始されることを背景に、チケット販売が増加していることが示された。

チケット販売収入は900億ドン未満だったが、昨年の売上原価は6100億ドンに達し、20％増加した。実際、チケットの売上は資本コストの約 15% しかカバーしません。

ハノイ市からの補助金は、ハノイメトロの資本コストを均衡させるだけでなく、この部門が数千億ドンの損失を出す代わりに180億ドンの粗利益を上げることにも役立つ。

2015	-3.92
2016	-9.16
2017	-9.6
2018	-9.8
2020	-22.67
2021	-37.9
2022	2.29
2023	13.1
2024	15.4

データ: 財務諸表

また、昨年の報告書によれば、事業管理コストは増加したが、その代わりにハノイメトロの財務運営収益は248億ドンとなった。これは、2024年12月31日現在、同社が銀行に8,900億VND以上を預金しているための預金利息であり、年初と比較して30％増加しています。

銀行からの借り入れがなかったため、ハノイメトロは期間中に財務費用も発生しなかった。ハノイメトロイは経費と税金を差し引いた後、純利益が154億ドンとなり、2023年と比較して17.5%増加したと報告した。

専門家の給与

報告書では、この会社で働くリーダーや専門家の収入の一部も明らかにされた。

具体的には、昨年、ハノイメトロには専門家の給与を前払いする目的で703億ドンを超える短期支払費用がありました。

主要メンバーの給与・報酬は18億9000万VNDを超え、2023年と比較して56％増加しました。

現在、ハノイメトロは2つの支店を持ち、首都で2つの都市鉄道を管理している。このうち、都市鉄道3号線ニョン・ハノイ駅間のうち、ニョンからS8駅（カウザイ）までの8.5kmの高架区間は、2024年8月から正式に営業運転を開始し、旅客サービスを開始する。運行開始から3か月間は、この路線は午前5時30分に開通し、午後10時に閉通する。 10分ごとに運行しています。

チケット料金は片道8,000 VND、全区間12,000 VNDです。 1日乗車券 24,000 VND、1日間有効、乗車回数無制限。月間チケット（一般、優先）：一般 200,000 VND/月。学生優先チケットは月額100,000 VND、団体チケットは月額140,000 VNDです。

カットリン-ハドン都市鉄道は、全長13km、12駅の高架地下鉄路線です。片道チケットの価格は、乗客の移動距離に応じて 8,000 VND から 15,000 VND/回です。

ハノイでは、両路線とも6歳未満の子供、功労者、60歳以上の高齢者、障害者に無料乗車券を提供している。

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ビン・カーン

出典: https://tuoitre.vn/cang-ban-nhieu-ve-cang-lo-cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-lai-nho-dau-20250515193308722.htm