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年末の最終日に高速道路

TPO発:「クアンガイからダナンまで、ほとんど車に出会いませんでした。おそらく皆、テト(旧正月)のために早めに帰省する機会を利用したのでしょう。そのため、このルートは閑散としていて、とても快適に運転できました」と、クアンチ出身のドゥック・ヴィエットさん(31歳)は語った。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/02/2026

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ダナン・クアンガイ高速道路は、大晦日の午後、かなり静かだった。南行きの車線は、ほとんどが自家用車だったが、それもまばらだった。写真:タイン・ヒエン。
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道路は多くの時間帯で閑散としていた。ダナン市ソンチャ区のグエン・フック・ハン氏は、ルートの始点から通行してきたが、交通量の少なさに驚いたと語った。ダナン- クアンガイ高速道路は全長約140kmで、クアンガイ省とダナン市を通過し、トゥイロアン-ラソン-カムロ高速道路と接続し、クアンチまで延びている。
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このルートは、道路が滑らかでカーブが少ないため、ベトナム中部を走行する車両、特に自家用車にとって人気のルートとなっている。
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ダナン・クアンガイ高速道路運営センターによると、旧暦12月20日以降、高速道路の交通量は大幅に増加し始める。特に旧暦12月23日から27日にかけては、両方向とも交通量が非常に多くなる。
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「ピーク時には、この高速道路を2万4000台以上の車両が通過し、昨年に比べて1日あたり3000台以上増加しています」と彼は述べた。旧正月の28日から、このルートの交通量は緩和され始めた。「クアンガイからダナンまで、ほとんど車に出会いませんでした。おそらく皆がテトのために早めに帰省する機会を利用したのでしょう。そのため、この道路は閑散としていて、運転はとても快適です」と、 クアンチ出身のドゥック・ヴィエット(31歳)は語った。
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ダナン・クアンガイ高速道路は、テト(旧正月)前の数日間は幅が広く、車の交通量もまばらだ。
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南北ルートでは、ほとんどの車両が貨物トラックで、今年最後の運行となる。
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「数年前、この高速道路の出口で渋滞に巻き込まれたことがあったので、運転を始めるときはかなり不安でした。ところが今回は予想外に道が空いていて、最初から最後までスムーズに運転できました。この高速道路が開通してからは、故郷に帰るときはいつもこれを使っています。国道は時間がかかるし渋滞もひどいので、もう使いません」と、クアンチ省出身のグエン・ホン・ナムさんは語った。
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年末最終日は交通量が少なかったため、料金所は比較的静かだった。この高速道路には、96km+100km地点(ダナン市ヌイタイン村)に休憩所も設置されている。

出典: https://tienphong.vn/cao-toc-ngay-cuoi-nam-post1821247.tpo


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