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ファンティエット・ダウザイ高速道路は開通してから久しいが、移住は未だにどこにも見当たらない。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên31/01/2024

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ファンティエット-ダウザイ高速道路は2023年4月29日に正式に開通し、ホーチミン市ドンナイ省からビントゥアン省までの距離が短縮されます。また、ビントゥアン省からドンナイ省までの距離も短縮されます。路線の全長は99kmで、そのうちドンナイ省区間は51.5km、ビントゥアン省区間は47.5kmです。

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe đã lâu mà tái định cư chưa thấy đâu- Ảnh 1.

スアンロク地区( ドンナイ)を通るファンティエット - ダウザイ高速道路

グエン・ヒュー・コア氏(55歳、ドンナイ省スアンロック郡スオイカット村ビンミン村在住)の家族が所有する560平方メートルの土地は、ファンティエット・ダウザイ高速道路建設計画の敷地内にあります。国の政策と政府の働きかけに従い、コア氏は2020年9月に移転し、建設会社に土地を引き渡しました。

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe đã lâu mà tái định cư chưa thấy đâu- Ảnh 2.

写真は、スアンロック県スオイカット村にあるファンティエット・ダウザイ高速道路と省道765号線の交差点です。

「土地を引き渡してから40カ月以上経ったが、いまだに移住が認められていない」とコア氏は語った。

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe đã lâu mà tái định cư chưa thấy đâu- Ảnh 3.

ファンティエット・ダウザイ高速道路と省道765号線の交差点に立って、コアさんは家族がかつて住んでいた場所を指さした。

グエン・ヒュー・レさん(39歳、コアさんの隣人)の家族も同じ状況にあります。レさんの家族の土地3,500平方メートル以上が更地になりました。2020年末、レさんの家族5人は借家に移り、プロジェクトのために土地を手放しました。レさんは、政府がすぐに移住用地を提供し、家を建てて生活を安定させてくれることを願っています。

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe đã lâu mà tái định cư chưa thấy đâu- Ảnh 4.

ファンティエット-ダウザイ高速道路プロジェクトの移転地域

ファンティエット-ダウザイ高速道路建設計画に伴う移転住民の移転先を確保するため、スアンロック郡はザーライ町に9.46ヘクタールの住宅地を建設しました。計画によると、この住宅地には合計368区画の移転用地があり、面積は80平方メートルから200平方メートルです。総投資額は約2,710億ドンです。

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe đã lâu mà tái định cư chưa thấy đâu- Ảnh 5.

土地の問題と、まだ移転していない世帯があるため、プロジェクトは遅れています。

プロジェクトは2021年に開始され、2023年4月30日に完了する予定でしたが、一部の世帯がまだ移転していないため、敷地の整地の問題によりプロジェクトは遅れました。

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe đã lâu mà tái định cư chưa thấy đâu- Ảnh 6.

移住地域のインフラはまだ未完成です。

タンニエン記者の取材に対し、スアンロック区人民委員会のレー・カック・ソン副委員長は、2024年1月末までに移転先地域のインフラ整備はほぼ完了したと述べた。2024年の旧正月(ザップ・ティン)以降、住民の移転が開始される予定だ。

国道20号線の土地造成に対する補償を待つのにうんざり

ダウザイ(ドンナイ省)からバオロック(ラムドン省)までの全長約110kmに及ぶ国道20号線の建設・改修プロジェクト。投資総額は4兆4,660億ドンで、BT方式による。投資者は運輸省。プロジェクトは2015年4月に完了し、2015年8月に正式に供用開始された。

ドンナイ省では、合計11,055世帯、個人、団体が土地を没収され、補償と支援の総額は数千億ドンに上りました。しかし、当時、世帯は住宅と農作物に関する補償と支援のみを受けており、道路の管理境界が確定していなかったため補償額が確定せず、土地の補償は実施されていませんでした。

ドンナイ省人民委員会によると、省はこれまでに投資家から2420億ドンを受け取り、住民に支払った。まだ支払っていない金額は2130億ドンである。省人民委員会は天然資源環境局に指示し、運輸省には住民への支払いと補償のための資金を調達するよう強く求めている。


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