AAE-1 海底ケーブルは修復されたばかりですが、IA 回線に再び問題が発生しています。

AAE-1国際海底ケーブル回線のS1H5支線の障害は2024年12月31日に修復されました。しかし、別の海底ケーブル回線であるIAでは2024年12月26日に問題が発生し、同回線で香港（中国）とシンガポールへの接続容量が失われました。

2 本の海底ケーブル APG と IA に問題が発生しています。

ベトナムのインターネットサービスプロバイダー（ISP）の代表者は1月3日午前、 VietNamNetの記者に対し、現在、AAE-1海底ケーブルは完全に容量を回復したが、さらに2本の海底ケーブルで問題が発生しており、ベトナムの国際インターネットサービスの品質に一定の影響を与えていると語った。

具体的には、2024年12月31日午前、AAE1海底光ケーブル回線のS1H5支線の修繕に伴う電源再構成が完了し、同回線における香港（中国）とシンガポールへの国際インターネット接続が復旧した。

現在問題が発生している海底ケーブルは、APGとIAの2本です。このうち、APG海底ケーブルは、マレーシアに接続するS1.9とタイに接続するS8の2つの支線で問題が発生しています。

IA海底ケーブルは、2024年12月26日以降、ベトナムからシンガポールまでの区間のS1支線で新たな問題が発生しており、現在、ベトナムと香港（中国）およびシンガポール間のインターネット接続容量がすべて失われています。

ワハタンソーベトナム1.jpg — 海底ケーブルに問題が発生した直後、ネットワーク事業者は影響を最小限に抑え、ユーザーに提供される国際インターネットサービスの品質を確保するために、バックアッププランを展開しました。イラスト写真：CH

修理スケジュールに関しては、国際パートナーはベトナムの ISP に対して IA 回線のトラブルシューティングスケジュールをまだ発表していません。

APG海底ケーブルのエラーについては、ブランチS8の問題は1月6日から1月10日にかけて修正される予定ですが、ブランチS1.9の問題はまだ修正されていません。

2024年12月26日に開催されたセミナー「5Gの商用化とスマート産業への応用」で、 Viettelグループの技術部門責任者であるLe Ba Tan氏は、ネットワーク事業者にとっての中核課題はインフラの確保であると強調した。

しかし、ISPにとって大きな課題の一つは、国際海底ケーブルへの接続です。「近年、これがベトナムの弱点となっています。一部の海底ケーブルの脆弱性が明らかになっています。海底ケーブルに問題が発生した場合の復旧時間も以前より長くなっています」と、レ・バ・タン氏は指摘しました。

国際通信インフラの持続可能性と安全性の向上

実際、国際海底光ファイバーケーブル接続の脆弱性は、ベトナム情報通信省によって明確に認識されています。具体的には、昨年半ば以降、情報通信省はベトナムの国際光ファイバーケーブルシステム開発戦略を発表しました。

この戦略で設定された目標は、2030年までに少なくとも10本の新たな海底光ケーブルラインを運用開始し、ベトナムの海底光ケーブルラインの総数を少なくとも15本にすることです。

2024年10月に首相が承認したベトナムデジタルインフラ戦略では、主要な方向性の1つとして、世界的な通信とデータ交換の確保を挙げています。

これを受けて、ベトナムは2025年に少なくとも2本の新たな海底ケーブルラインを運用開始し、2030年までに少なくとも8本の海底ケーブルラインを追加し、総設計容量を増強して最低限の「1+2」バックアップ要件を満たす計画だ。

ベトナムのデジタルインフラ開発戦略の上記の目的は、国際通信インフラの持続可能性と安全性を確保し、中断のない接続を確保すると同時に、国際帯域幅の容量を増やすことを目指しています。

ベトナムは、国際光ファイバーケーブルの設置、展開、修理における自立性を確立し、ベトナムのインターネットネットワークの安全性を確保するため、国際光ファイバーケーブルシステムの開発を目指しています。イラスト写真：MH

現在、ベトナムの ISP は、AAG、AAE-1、APG、IA、SMW3 の 5 つの国際海底光ファイバーケーブル回線を利用しており、総使用可能容量は 20 Tbps 以上、総利用可能容量は 34 Tbps です。

5本の海底ケーブルはすべて、ダナン、ブンタウ、クイニョンにある6つの陸揚局から東海を経由して東部に接続しています。

予備統計によると、ベトナムが使用している海底光ケーブルは、毎年平均約15件のトラブルに見舞われています。2022年以前は、海底ケーブルの修理期間はトラブル1件につき1～2か月かかっていましたが、2022年以降は、海底ケーブルのトラブルの修理期間がさらに長くなっています。

また、2024年12月26日の議論で、Viettelグループの技術部門責任者であるLe Ba Tan氏は次のように述べました。「最近、情報通信省の強い指示の下、Viettelはシンガポールに接続する海底光ケーブルの建設を主導し、近いうちに国際ハブへのさらに多くの海底光ケーブルラインを計画し、ベトナムから世界への強固で統合されたインターネット接続インフラを確保する予定です。」

Viettel Solutionsの情報によると、Viettelが投資したADC海底ケーブルは12月中旬に開通し、ベトナムのネットワーク事業者は今年初めにもこの新しい海底ケーブル経由で国際インターネットサービスを利用できるようになる見込みだ。

アジア域内における最新の海底ケーブルであるADCは、全長約1万キロメートル、初期総容量は160Tbps以上です。ADCは、ケーブルルート沿いの7カ国（日本、香港（中国）、中国、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム）の陸揚げ局に接続します。ベトナムにおけるADCケーブルルートの陸揚げ地点は、クイニョン（ビンディン省）です。

設計面では、このケーブルはシンガポール - 香港（中国） - 日本を主軸とした 8 対のファイバー構成になっており、高密度波長多重技術を採用しており、将来の最新技術にも対応可能です。

特に、ADC はアジア最大のデータセンターに直接接続できるように設計されています。

ADCケーブルには9社の投資家がいます。そのうち、Viettelはベトナムで唯一、主軸に1対の光ファイバを所有し、最小設計容量20Tbps、さらにベトナム国内のすべての海底ケーブル支線と陸揚局を所有する投資家です。

ADCは正式に運用が開始されればベトナム最大の容量を持つ海底ケーブルとなり、現在の最大ケーブルラインであるAAE-1の2倍の容量となる。