5月6日より、この舟橋は総荷重30トン以上の車両の通行を一時停止していました。総荷重30トン未満の車両は片側通行となり、技術点検と補修作業を実施することで、これからの雨期における交通安全と運行能力を確保します。補修作業は各機能部署の連携のもと、緊急かつ真剣に実施され、予定通り完了しました。
ポンツーン橋の再開は、ベトナムと中国間の重要な貨物通関ルートの回復に役立ち、両国の企業の輸出入活動を円滑にします。Km3+4ポンツーン橋はモンカイ地区の主要な貨物中継地点であり、東興出入国管理区(中国)に直結しています。長年にわたり、この橋は二次的な国境ゲートでしたが、特に農産物、水産物、消費財の輸送において、モンカイ国際出入国ゲートの負荷軽減に非常に重要な役割を果たしてきました。
今年初めから4月30日までの今回の通関時点で、1万666台の車両が25万3446トンの輸出入品を積載しており、2024年の同時期に比べて95%増加したことがわかっている。主な品物は果物、タピオカ粉、冷凍魚介類、乾燥種子、エビ、カニ、活魚、雑貨などである。
5月19日朝、貨物を積んだ多くのトラックが舟橋を渡って列を作り始め、国境ゲートエリアは緊迫感と賑わいを帯びた雰囲気に包まれました。輸出入企業の代表者たちは、通関業務の再開が貨物のサプライチェーンの維持と保管コストの削減に役立ったことに喜びを表明しました。
当局は、検疫、物品検査、国境警備に関する規制を遵守し、通関が円滑かつ安全に行われるよう努めます。
ハイエンKm3+4舟橋の再開は、両国間の貿易促進に貢献するだけでなく、パンデミック後の経済回復と世界的な貿易変動の状況下でビジネス界のニーズに迅速に対応した、地方政府の積極的かつ柔軟な管理を示すものでもある。
出典: https://baoquangninh.vn/cau-phao-km3-4-hai-yen-mong-cai-chinh-thuc-hoat-dong-tro-lai-tu-ngay-19-5-3358730.html
コメント (0)