蓮の形をしたこの橋は、ナムディン省の建築上のハイライトとなることが期待されている。

ナムディン省ナムディン市ソンハオ通りとヴー・フウ・ロイ通りを結ぶダオ川に橋を架けるプロジェクトは、全長1.6kmで、そのうち川に架かる橋梁は0.8km、橋の両端のアプローチ道路は0.8kmです。プロジェクトは、チャン・クアン・カイ区のチャン・ビックサン通りとソンハオ通りの交差点から始まり、ナム・ヴァン村のヴー・フウ・ロイ通りの交差点で終わります。

道河に架かるこの橋は、16径間（アプローチ径間13径間、連続桁径間3径間）の斜張橋です。橋梁は上下2段構造で、上部は主橋、アプローチ橋、斜張橋で構成され、下部はU字型橋台と鉄筋コンクリート製のアプローチ径間支柱で構成されています。

斜張橋システムは、高さ 31.5 メートルの鉄筋コンクリート製の塔 2 基で構成され、各側には、蓮のつぼみの形を模倣して設計された塔本体を通じて梁ブロックを対称的に接続するように設計された 9 本の斜張橋束があります。

現在までに、建設請負業者連合は橋梁とアプローチ道路の大部分の項目を完成させる過程にあります。

その中で、橋梁部は、T1からT15までの15本の橋脚と2つの橋台M1、M2を含むすべての橋脚本体の建設を完了し、12/13径間のスーパーT桁支持を設置し、橋台M2から橋台T10（クアナム区側）および橋台M1から橋台T5（ナンティン区側）までのコンクリート床版を打設し、主橋脚T8、T9の片持ち箱桁が256m/270m完成しました。

現在、請負業者は、主径間閉鎖の準備として最後の桁セグメントの鋳造、プレストレストケーブルの張力調整、スーパーT桁支持部の設置、残りのアプローチ径間のコンクリートの注入、橋の両側のアプローチ道路の建設を続けています。

アクセス道路については、合弁会社は、区間の大部分（km1+180～km1+468.65）の砕石骨材第1層工と、DT490C交差点の分岐A+Bにおける砕石骨材第1層工を既に完了しています。さらに、ボックスカルバート（1.5m×1.2m）とB500排水カルバートも完成しています。現在までに、予定施工量は契約金額の85%に達しています。

ソンハオ通りとヴーヒュウロイ通りを結ぶダオ川にかかる橋が完成すれば、ナムディン市の建築上のハイライトとなるだろう。

ダオ川にかかる橋梁プロジェクトは、工業団地や産業集積地、都市プロジェクト、工芸村の開発を促進するためのより大きなてこ入れ効果を生み出すことが期待されており、2020～2025年の任期におけるナムディン省党大会の決議の目標に沿って、この都市を文明的で現代的な都市エリアとして建設し、発展させることに重要な貢献をします。

Dantri.com.vn

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cay-cau-hinh-bup-sen-duoc-ky-vong-se-tro-thanh-diem-nhan-kien-truc-nam-dinh-20241113123806644.htm