英国のスタートアップ企業 SolarBotanic Trees は、太陽光パネル付きの樹冠からエネルギーを集め、幹のバッテリーに蓄えることができる電気自動車充電樹を開発した。
SolarBotanic TreesはRaw Chargingと提携し、電気自動車充電用の樹木を設置しています。写真： Raw Charging
ソーラーボタニック・ツリーズは、ハーフサイズのプロトタイプを完成させたばかりで、今年後半に商業生産を開始する前にフルサイズ版の構築とテストに取り組んでいると、 CNNが5月29日に報じた。CEOのクリス・シェリー氏によると、同社はすでにロー・チャージング・グループから200本の樹木の初回注文を受けているという。
高さ4.5メートル、幅7メートルのSolarBotanic Treesのエネルギーツリーは、公共スペースにも簡単に設置できます。シェリー氏によると、天蓋は日陰を作り、見た目も美しいとのことです。
ソーラーツリーの価格は2万2000ドルから3万ドルと、従来のソーラーパネルよりも大幅に高額です。低炭素ソリューションを推進する英国の団体、エネルギー・セービング・トラスト（EST）によると、ソーラーツリーの出力は5kWで、これは標準的な充電ポイントの標準的な値です。この出力では、50kWのバッテリーを搭載した自動車を20%から80%まで充電するのに約7時間かかります。
「この充電速度は、長期間放置されている車両に適しています」とESTの交通プログラムマネージャー、レイチェル・スウィアテック氏は述べ、市場にはさまざまなタイプの充電ポイントがあり、それぞれ異なる用途に適した容量の充電ポイントがあると付け加えた。
SolarBotanic Treesは、より小型で低コストな3.2kWモデルの設計も計画しており、価格は12,000ドルから18,000ドルです。このバージョンは、大学、ショッピングモール、街の中心部といった場所に適しています。携帯電話やノートパソコンの充電からLED照明まで、様々な用途に活用できます。
各ソーラーツリーには、AI制御のエネルギー管理・蓄電システムが搭載され、複数のツリーを連携させて地域的なマイクログリッドを形成したり、ツリーを国の送電網に接続して余剰電力を送電したりすることができます。また、ツリーは送電網から電力を引き込み、夜間や冬季に車両を充電することもできます。
しかし、ソーラーボタニック・ツリーズは電力網への依存を減らすため、木の幹にバッテリーを組み込み、日中の余剰電力を蓄えて夜間に使用する計画だ。シェリー氏は2025年までに、年間少なくとも1,000本の植樹を目指している。シェリー氏によると、最初の植樹は英国で行い、その後ヨーロッパと北米に拡大する予定だ。
トゥ・タオ（ CNNによると）
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