国宝水槽

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1972年、ダク・ト戦場の377戦車。写真：文書

1972年、ダクト基地への攻撃では、数倍の大きさの敵戦車に包囲されたにもかかわらず、シリアルナンバー377の我がT59戦車は、10両のM41戦車による2度の攻撃に柔軟かつ勇敢に立ち向かい、撃墜される前に敵戦車7両を撃破するという伝説的な偉業を達成しました。

2000年、乗組員全員は死後、国家から人民武力英雄の称号を授与され、傷だらけのこの戦車は、番号843のT54B戦車と番号390のT59戦車とともに「国宝」として認定された。

1971年、第203連隊第297大隊第7戦車中隊（C7）は、ソ連から提供されたすべてのT54車両で国道9号線南部ラオス作戦に参加するため、ホアビンからクアンビンまで行進しました。その後、C7には第3小隊所属のT59戦車377号車を含む8両のT59戦車(*)が補充され、中央高地へ進撃した（中央高地の戦場に解放軍の戦車・装甲部隊が登場したのはこれが初めてであった）。

1972年、解放軍による北部中央高地とチティエン地域への攻撃に対抗するため、アメリカ軍とサイゴン軍は、ダク・トー・タン・カン、コントゥム市、プレイク市を含む北部中央高地に3つの防衛クラスターを構築しました。その中で、ダク・ト・タン・カン防衛クラスターは、第22歩兵師団と他のいくつかの部隊の指揮所を備えた「鉄のベルト」であると彼らは考えていました。

我が軍が北中部高原作戦を開始したとき、作戦司令部が最初に標的として選んだのはダク・ト・タン・カンの「鉄のベルト」であり、377番のT59戦車（377号戦車）は352号戦車と369号戦車とともに突撃部隊の編制に組み込まれた。作戦開始の1972年4月24日午前4時30分、我が軍は砲火を開始し、タン・カンの要塞を攻撃した。この基地の北西側では、タンク377とタンク352の最初の砲弾が給水塔と監視所を破壊しました。

その直後、第377戦車は障害物、要塞、塹壕を勇敢に乗り越え、敵の第42連隊本部を攻撃した。同時に、戦車352は歩兵隊を率いて敵の抵抗をすべて克服し、アメリカ軍顧問団のエリアの奥深くまで侵入し、基地の司令部に接近した。一方、戦車369号は後方に移動して先頭の2両の戦車を支援しました。 3時間にわたる激しい戦闘の後、我が軍はタンカン基地を完全に制圧しました。

その後、第2師団第1歩兵連隊所属のC7と自走砲がダクト基地へ前進した。我が軍は敵の航空機と砲兵の激しい攻撃を受けた。戦車377のグエン・ニャン・トリエン小隊長は、敵の砲火の中を部隊を導くために操縦者に全速力で走るよう命じた。

敵はダクト基地に接近する際に、377戦車が孤立している状態にあることを発見し、10両のM41戦車を2グループに分けて攻撃に向かわせた。戦車377の乗組員全員が戦う決意をしており、残った1人もまだ戦い続けていた。小隊長グエン・ニャン・トリエンは、戦車354号と戦車369号が連携のために到着したちょうどその時、砲手のグエン・ダック・ルオンとホアン・ヴァン・アイの2人が交代で敵戦車7号を撃墜できるよう、運転手のトラン・クアン・ヴィンに柔軟に移動するよう指示した。

しかし、戦車354がフェニックス空港の入り口に到着し、土塁の後ろで敵の戦車を焼き払った直後、戦車377も敵に焼き払われました。それから間もなく、我が軍はダクト基地を完全に制圧した。

ダク・ト・タン・カンの勝利は、北部中央高地作戦の勝利と、敵が「灼熱の夏」における惨事とみなした解放軍の 1972 年の戦略的攻勢に大きく貢献しました。

戦闘後、C7戦車が部隊の隠れ家に戻ったが、377戦車はどこにも見当たらなかったという感動的な出来事がありました。捜索に派遣された人々は、国道18号線の路地で敵に撃たれ、燃やされた戦車377を発見した。戦車の砲身の約40メートル前には敵のM41戦車の車体があった。

当初、チームメイトは、戦闘が激しかったにもかかわらず、乗組員全員が脱出し、燃えている車両を離れ友軍の後を追ったのだと考えていた。 2 回目の点検で初めて、チームメイトたちは、焼け落ちた戦車の操縦手と砲手の位置に、まだチームメイトの遺灰が残っていることに気づきました。第377師団の戦友たちの遺灰は戦友たちによって丁重に持ち帰られ、タンカン殉教者墓地に埋葬された。

377戦車の偉業を知って、1977年の解放記念日以降、ダク・ト地区チームは車体を保存のために持ち帰りました。 18年後、この車は再塗装され、ダク・トー・タン・カン戦勝記念碑に展示されました。 2年後、車は2度目の修理を受けたが、敵の銃弾による車体のへこみは数十箇所残っていた。

ダク・トー・タン・カン戦勝記念碑に展示されている戦車377。写真: 文書

2000年、乗組員全員に国家から人民武力英雄の称号が死後に授与され、377戦車は国宝として認められました。首相にこの称号の授与を検討するよう提案した文化遺産局の公式文書には、「377号戦車は、戦車・装甲部隊による戦闘で最高の戦果を挙げました。乗組員は英雄的精神、粘り強さ、不屈の精神、そして勇敢さを貫きました。」と記されていました。

この記事はVnExpressの資料を使用しています。

（※）36トン鋼鉄製のT59戦車は中国で生産され、1960年代にベトナムに供与された。この車両には100mm主砲、12.7mm対空砲、7.62mm機関銃2挺が搭載されています。

この戦いで戦車377の対戦相手は、アメリカで製造されサイゴン軍に装備されたM41だった。 76mm砲、12.7mm機関銃、7.62mm機関銃を搭載した重量23トンの軽戦車です。

ホン・ヴァン

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