| 1972年のダックトーの戦いにおける戦車377号。写真:アーカイブ資料。 |
1972年のダック・トー要塞への攻撃において、数で圧倒的に勝る敵戦車に囲まれた我々のT59戦車(機体番号377)は、勇敢かつ巧みに機動し、10両のM41戦車からなる2つの敵部隊に立ち向かい、伝説的な偉業を成し遂げた。敵の砲火によって破壊される前に、7両の敵戦車を撃破したのである。
2000年、戦車乗員全員は国家から死後、人民武装軍英雄の称号を授与され、甚大な損傷を受けたその戦車は、T54B戦車843号機、T59戦車390号機とともに「国宝」として認定された。
1971年、第203連隊第297大隊第7戦車中隊(C7)は、ソ連から供給されたT54戦車のみで構成された全乗員を伴い、 ホアビンからクアンビンへ行軍し、ラオス南部ルート9作戦に参加した。その後、C7は8両のT59戦車(*)で増強され、第3小隊の377号戦車を含む戦車部隊が中央高原へと進軍した(中央高原の戦場に解放軍の戦車と装甲部隊が現れたのはこれが初めてであった)。
1972年、北部中央高原とトリティエン地域における解放軍の攻勢に対抗するため、米軍とサイゴン軍は北部中央高原にダクトータンカン、 コントゥム町、プレイク町の3つの防衛拠点を設置した。ダクトータンカン拠点は「鉄のベルト」とみなされ、第22歩兵師団の司令部とその他いくつかの部隊が置かれていた。
我が軍が北部中央高地作戦を開始した際、作戦司令部が最初に選んだ目標はダックトー・タンカンの「鉄のベルト」であり、T59戦車377号(戦車377)は戦車352号、369号とともに攻撃部隊に配備された。作戦開始時の1972年4月24日午前4時30分、我が軍はタンカン要塞への攻撃を開始した。この要塞の北西側では、戦車377号と352号が放った最初の砲弾が給水塔と観測所を破壊した。
直後、戦車377は勇敢にも障害物、要塞、塹壕を突破し、敵の第42連隊本部へ直接攻撃を仕掛けた。同時に、歩兵を率いる戦車352は敵の抵抗を全て突破し、アメリカ軍顧問団が占拠する地域深くまで侵入して司令部に迫った。戦車369は後方から前進し、先頭の2両の戦車を支援した。3時間に及ぶ激しい戦闘の後、我が軍はタンカン要塞を完全に制圧した。
その後、第2師団第1歩兵連隊に所属するC7と自走砲がダックトー要塞に向けて前進した。我々の部隊は激しい敵の空爆と砲撃に遭遇した。戦車377に乗った小隊長グエン・ニャン・トリエンは、運転手に全速力で加速するよう命じ、部隊を率いて敵の火力の中を進んだ。
ダックトーの拠点に近づくと、敵は戦車377が単独で前進していることを発見し、2つの縦隊に分かれた10両のM41戦車を展開して包囲攻撃を仕掛けた。戦車377の乗員全員は、たとえ1人しか残らなくても戦うことを決意した。小隊長のグエン・ニャン・トリエンは、操縦手のトラン・クアン・ビンに前後に機動するよう指示し、2人の砲手、グエン・ダック・ルオンとホアン・ヴァン・アイが7番目の敵戦車を次々と撃破できるようにした。ちょうどその時、戦車354と369が支援のために到着した。
しかし、土塁の背後に潜んでいた敵戦車を破壊したばかりの戦車354号がフェニックス飛行場の端に到着した時、戦車377号も敵の砲火によって破壊された。それから間もなく、我が軍はダック・トー基地を完全に制圧した。
ダクトタンカンでの勝利は、北部中央高原戦役と1972年の解放軍の戦略的攻勢の成功において決定的な役割を果たしたが、敵はこの攻勢を「燃えるような夏」における惨事とみなした。
戦闘後、C7部隊の戦車が隠れ場所に戻った際、377号戦車が行方不明になっているという感動的な出来事があった。捜索隊は、国道18号線沿いの土の路地で、敵の砲火によって破壊された377号戦車を発見した。戦車の砲身から約40メートル前方には、敵のM41戦車の残骸が横たわっていた。
当初、乗組員たちは戦車乗員全員が脱出し、激しい戦闘中に燃え盛る戦車から脱出して他の部隊に合流したと考えていた。二度目の点検で、焼け焦げた戦車の操縦手と砲手の位置に、仲間たちの遺灰が少量残っているのを発見した。戦車377の仲間たちの遺灰は丁重に持ち帰られ、タンカン殉教者墓地に埋葬された。
戦車377の目覚ましい功績を知ったダックトー地区軍司令部は、解放後の1977年に戦車の残骸を回収し保存することにした。18年後、戦車は再塗装され、ダックトー・タンカン勝利記念碑の敷地内に展示された。さらに2年後、戦車は2度目の修復を受けたが、敵の銃弾による数十個のへこみが車体に残っていた。
| 戦車377号は、ダック・トー・タン・カン戦勝記念碑に展示されている。写真:アーカイブ資料。 |
2000年、戦車乗員全員に国家から死後「人民武装軍英雄」の称号が授与され、戦車377号は国宝に認定された。文化遺産局が首相にこの称号の授与を検討するよう提案した文書には、「戦車377号は戦車および装甲部隊による戦闘において最高の成績を収めた。乗員は勇敢さ、不屈の精神、不屈の意志、そして勇気を示した」と記されていた。
この記事はVnExpressの資料を使用しています。
(*) T59戦車は鋼鉄製で重量36トン、1960年代に中国で製造されベトナムに供給された。100mm主砲1門、12.7mm対空砲1門、7.62mm機関銃2丁を装備している。
この戦闘で戦車377の対戦相手となったのは、サイゴン軍に供給されたアメリカ製の戦車M41だった。これは重量23トンの軽戦車で、76mm砲、12.7mm機関銃、7.62mm機関銃を装備していた。
ホンヴァン
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