「仕事の後、家の所有者はレンガ職人たちに缶ビールを数杯飲むように勧めました。 みんなお酒を飲みますが、お酒を飲まなかったら何を見るでしょうか? ちょうど3缶飲んで、まるで飲んでないかのように素面だったけど、4,5万の罰金は高すぎる」と検査を受けたLTTさん(43歳、ラムドン出身)の告白だった。ダフック交通警察署によるアルコール濃度の検査。20 日以上前。
Tさんは、過去3カ月間に飲酒の帰りにホーチミン市交通警察から罰金を科された数千件の事例のうちの08人だ。 ホーチミン市警察交通警察署(PCXNUMX)によると、アルコール濃度検査の実施は、飲酒した人が車両を運転して交通事故を起こすことを防ぐためである。
「古い車を運転」して交通警察に対処する
11月初旬のある週末、第3地区の8階建て住宅の塗装を終えた後、T氏と5人の作業員は家の所有者にY字型の橋(第5地区)のたもとにある人気のパブに夕食に連れて行かれた。 ささやかなパーティーの後、T さんは古いバイクに乗って、グエン バン リン通り (ビン チャン区) の反対側にある自分の部屋に戻りました。
しかし、高速道路50号線(ビンフン地区)に到着したとき、ダフック交通警察署の警察官に呼び止められ、検査を受けた。 数回の会話の後、Tさんの息からは強いビール臭が漂ったが、交通警察が測定機で検査したところ、アルコール濃度は検出されなかった。 しばらく注意を払った後、交通警察はT氏がメーターチューブを握っており、空気を吸い込んでいるだけで吹き出していないことを発見した。
「空気を吸い込むのではなく、吐き出さなければなりません」と交通警察官は注意しましたが、Tさんは毎回チューブを吸い続け、協力しませんでした。 交通警察が漏斗状のチューブを機械に取り付けたときに初めて、運転手は息を吹きかけ、呼気0,253リットルあたりXNUMXmgのアルコール濃度を発見した。
T氏は作業部会から4,5万VNDの罰金を科され、運転免許証を17か月間剥奪され、車両を7日間拘留された。 男性運転手は記録作成中、交通警察に何の書類も提出せず、罰金が高すぎるため車両を放棄するよう主張した。
「私はこの車を1,5万ドンで買いました。 もし交通警察が私にそれだけの罰金を課したら、私は車を放棄するだろう」とTさんは語った。
レポーターとして何夜もかけて ダントリ チームと交通警察署によると、T氏は車を放棄し書類を提出せずに作業グループと対立した多くのケースのうちのXNUMXつだった。 これらの車はほとんどが古いため、あまり価値がありません。
T 氏と同様に、NQV 氏(14 歳)も 11 月 39 日夜、ホアンサ通りでアッティラ スクーターを運転し、第 1 地区警察の交通秩序警察チームによる検査を受け、アルコール濃度が基準値を超えていることが判明しました。クリティカルレベルのフレーム。
V氏は缶ビール2本を飲んだと主張したが、関連書類は一切提示しなかった。 この運転手は乗り捨てたことを認め、飲みに行くときはいつもこのような古い車によく乗っていると供述した。
「これらは数十万の価値しかありません。 交通警察がここに検問所を設置していることは知っていたが、それでも車で通り過ぎてしまった。 シンプルに、今夜私は幸せで、交通警察の罰金を受け入れ、車を放棄しました。 私の家にはまだ古い車がたくさんあります」と、交通警察が7万ドンの罰金を課したとき、Vさんは不用意な表情で言った。
一方、グエン・ヴァン・フンさん(29歳、11区在住)は、飲み会の前に積極的にバイクタクシーで店まで向かうという安全な解決策を自ら選択した。 友人らとビールを心ゆくまで飲み、自分は安全でお金もかからないバイクタクシーで帰宅した。
車で家に帰らなければならなくなったらどうするかと尋ねると、その若者は、そのような状況に陥ったときは、車をコントロールできるほど酔わない程度に飲むと答えた。 ゆっくり運転して前方を観察してみます。 彼は交通警察の停止を見つけると、それを避けるために積極的に車の向きを変えます。 不可抗力の場合、交通警察は後ろから車を止め、彼は罰金を受け入れます。
「飲み会の費用は毎回数百万ドンかかるのに、なぜわざわざバイクタクシーに何万も払って、自分を窮地に追い込む必要があるのでしょうか?」 酒を飲んでなお頑なに運転する人は愚かです。 運悪く交通警察の検問を受けたり、数百万から数千万の罰金を科せられたり、事故に遭ったりしても、後悔しても手遅れだ」とフン氏は語った。
自宅近くで飲食、バイクタクシーを選択
ホーチミン市の不動産会社の営業社員である NVT さん(38 歳、トゥドゥック市在住)は、ある仕事で定期的に顧客を迎える必要があります。 市場に行くだけでなく、顧客と契約を結ぶために店やレストランにも行かなければなりません。 特に、飲み会が彼の時間の大半を占めている。
最近、T 氏は市内全域でアルコール検査が殺到していることに懸念を表明した。 現在の仕事では、主に不動産を購入したい顧客を探しています。 話し合いの結果、お客様は家を見に連れて行きアドバイスをすることに同意しました。
「普通、人は観た後にすぐに決断するのではなく、観た直後に考えて選択するものです。 仕事をスムーズに進めるために、ゲストに気を配り、おしゃべりしたり、適切な人に応じて飲食に誘ったりすることがよくあります。 いつも飲み会の後は成約率が高くなります」とTさん。
しかし、感染症流行後、経済状況は厳しく、不動産事業は傾きつつあるようで、Tさんの仕事もうまくいきませんでした。 さらに、アルコール検査がピークとなる年の最後の数か月間、T 氏は飲みの席で顧客と会うことはあまりありません。
「実は飲みに行くのですが、アルコール濃度の検査が怖くて気が進みません。 最近は以前より飲みに行くことは減り、行く場合はバイクタクシーを予約するか、家の近くのレストランを選ぶようになりました。
法律は正しいことであり、交通に参加する際に私と他の人の生命と健康の安全を確保するものであるため、私は法律を遵守することに同意します」とT氏は打ち明けた。
同様に、LVT 氏(40 歳、第 1 地区在住)は、交通警察が交通事故を減らすために年末にピークアルコール検査を開始したのは正しいと信じています。
個人的には、飲食する場合は運転すべきではありません。 飲酒後の車の運転は、ドライバーにとっても歩行者にとっても大変危険です。
「今回のアルコール検査中に、私の飲酒習慣も変わりました。 私はテクノロジーバイクタクシーを予約するという解決策を選択しましたが、あまりにも酔っぱらった場合は、テクノロジータクシーを選択して安全に家に帰ります。
パブには、お酒を飲んだ顧客をお迎えに行ったり、顧客が車を駐車して帰宅の際の車を予約できるようにするなど、顧客にサービスを提供するための新しいサービスが必要だと思います」とLVT氏は語った。
最近ホーチミン市では、アルコール濃度に関連した重大な交通事故が多発し、悲惨な結果を残しています。
この事件に関しては、14月11日朝、トゥドゥック市警察は、アルコールやその他の覚せい剤の濃度に違反した道路交通に参加している車両の運転手の総点検と取り締まりを実施した。 この打ち上げは 31 月 12 日まで続く予定です。