ライチャウ空港計画の予算を確定

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ベトナム民間航空局は、規則に従って計画の評価と承認の期間を除いて、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのライチャウ空港の計画を立てるのに90日間の猶予が与えられる。

イラスト写真。

運輸大臣は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのライチャウ空港の計画に関する作業と見積りを承認する決定第220/QD-BGTVT号に署名した。

この決定によれば、計画機関は運輸省であり、計画機関はベトナム民間航空局であり、現行の規制に従って計画機関の責任を完全に遂行する責任を負う。

運輸大臣は、ベトナム民間航空局長に対し、計画作成のための請負業者選定計画を承認する権限、および運輸省が承認した予算見積の範囲内で「予備費」を使用する場合の詳細な見積を、現行の規則に従って承認する権限を与える。

ライチャウ空港計画の目標は、2050年までのビジョンを持ち、2021年から2030年までの国家空港システム開発マスタープランに沿った航空輸送のニーズと方向性に合わせて、ライチャウ空港の発展を確実にするために適切なスペースを確保することであることが知られています。

計画業務の主な内容は、計画作業に必要なデータの調査、調査、収集、航空輸送需要の予測、空港利用のための空域、飛行経路、飛行方法の計画、空港と地上エリアおよびその他の関連コンテンツを含む港の容量と計画オプションの評価、計画期間の基本的な土地指標と技術インフラストラクチャとともに港の性質、役割、規模の決定などです。

決定第220号において、運輸省は、2050年までのビジョンを持つ2021～2030年の期間のライチャウ空港の計画の予算見積もりを1兆9,840億ドンと承認した。

2021年～2030年、2050年までの国家空港システム開発マスタープランによると、ライチャウ空港は国内空港、レベル3Cとして計画することが承認されており、設計容量は年間50万人、2050年には年間150万人の乗客数を目指している。土地利用面積は117.09ヘクタール、建設予定地はライチャウ省タンウイエン町である。

ライチャウ省人民委員会の指導者たちは、ライチャウ空港プロジェクトは重要な原動力プロジェクトとして認識されており、ライチャウ省の社会経済発展の促進に非常に重要な役割を果たし、国防と安全保障の確保に重要な貢献をし、救助活動にも役立つと評価した。

ライチャウ省は、原動力となるプロジェクトとして、同省の社会経済発展を促進する条件を整えるための投資をすぐに受けられることを期待している。

さらに、ライチャウ省は、ライチャウ空港建設への投資に関心のある投資家を誘致するため、土地利用計画や用地造成に積極的に地元の資源を優先的に活用しています。現在、PPPモデルによるライチャウ空港建設の調査と投資に関心を持つ投資家が数多くいます。

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