投資家が恣意的に構築した
ハノイ・パラゴン・マンションの住人であるVVT氏はラオドン記者に対し、8月末からマンション管理委員会が住民に対し、車両入退出管理システムの構築に関する文書を送っていると語った。
「管理委員会は住民の同意を得ていないにもかかわらず、マンションの共用部分に恣意的に建築物を建設し、住民の生活に深刻な影響を与えています。さらに、マンション購入契約において投資家が住民に提供した当初の設計図によると、当該場所には車両入退出管理システムが設置されていません」とVVT氏は述べた。
多くの反発があったにもかかわらず、ハノイ・パラゴン・マンションの車両アクセス制御システムは、投資家であるVT建設貿易株式会社（VT社）によって構築されました。
記者の記録によると、車両アクセス制御システムの建設現場はほぼ完成しており、ファムフン通りの7号線との交差点にあるアパートの地下出口のすぐそばに位置している。切符の受け取りは引き続きトンネル内で行われます。
一方、記録によれば、このアパート全体で駐車場への入り口は 1 つしかありません。
このシステムは比較的狭い場所に設置されているため、交通安全上の懸念が生じています。同時に、VT社が建物の共有財産の機能と目的を恣意的に変更したことで、住民の不満も高まっている。
その後、住民らはディック・ヴォン・ハウ区人民委員会とカウ・ザイ地区人民委員会に嘆願書を提出し、当局が介入して問題に対処するよう要請した。
当局は解体を要請
9月5日、ディック・ヴォン・ハウ区人民委員会は、住民の苦情を受けて、VT社とハノイ・パラゴンマンション管理委員会に対し、建物エリアに出入りする車両制御システムの工事を中止するよう求める文書を発行した。
同時に、VT社とハノイパラゴンマンション管理委員会は、規則に従って住民の請願を検討し回答するため、9月9日までにこのシステムの構築に関する文書（承認された設計文書、管轄当局からの受諾文書、関連文書を含む）を区人民委員会に提出するよう求められています。
9月12日、ディク・ヴォン・ハウ区人民委員会は引き続き、意見を述べた文書第352/UBND-XDDT号を発行した。
「9月7日付文書第38/2023/CV-VT号において、VT社は、設置場所がプロジェクトを支える共通技術インフラ工事の建設区域の土地割り当て境界内にあると説明しただけで、ディック・ヴォン・ハウ区人民委員会が要求する承認済み設計文書、所轄官庁の承認文書、関連文書を提出していない」。
そこで区人民委員会は、同社に対し、建物への入退出車両管理システムの工事を全面的に中止するとともに、9月18日までに規定通り承認書類が不足している場合は違反工事を自主的に撤去するよう要請した。 上記の期限内にVT社が応じない場合、区人民委員会は記録を作成し、規定通り処理する。
しかし、記者の記録によると、9月18日の期限を過ぎても、ハノイ・パラゴン・マンションの車両入退出管理システムは依然として存在し、投資家によって撤去されていない。
最近では、10月5日にディック・ヴォン・ハウ区の人民委員会が区長を議長として、カウザイ地区都市管理局の代表者を含む会議を開催した。カウザイ区都市建設発注管理チームの代表者、VT 社ゼネラル ディレクターのグエン スアン チュオン氏は、ハノイ パラゴン マンションに出入りする車両管理システムの設置に関する住民の請願を解決するために、このプロジェクトに着手しました。
この会議で、ディック・ヴォン・ハウ区人民委員会のトン・スアン・ズイ委員長は、VT社に対し、区政府の文書第352/UBND-XDDT号を真剣に実施するよう要請しました。
一方、ラオドン新聞のインタビューで、車両アクセス制御システムがマンションの承認済み設計に含まれているかどうかという記者の質問に答えて、VT社のグエン・スアン・チュオン社長は、「バリア（車両アクセス制御システム - PV）は建物の中で非常に小さな部品です。承認済みの図面には一切記載されていません」と述べた。
これに先立ち、9月23日には、投資家VT社がハノイ・パラゴン・アパートメント・プロジェクトの532戸のアパートメントの販売を開始した。
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