したがって、省人民委員会委員長は、プロジェクト管理委員会2とプロジェクト管理委員会85に、管理委員会が管理するビンディン省を通る東部フェーズ2021-2025南北高速道路建設プロジェクトのクイニョン-チタンセクションの構成プロジェクトの範囲、座標、面積、量、目的に応じて、建設請負業者による材料鉱山の開発を監視および監督するよう要請しました。開発プロセス中は、法律の規定に従って手順、規則、環境保護、安全を完全に遵守する必要があります。開発終了後、請負業者は環境を改修および回復し、開発量を受け取り、監視のために天然資源環境局に送付する必要があります。
省人民委員会主席は省プロジェクト管理委員会（投資家）に、採掘量を管理する強制的なシステムを実施し、採掘エリアに出入りする車両と建設工事用の鉱物および建設資材を輸送する車両にカメラ（カウント機能付き）とカードスワイプ装置を設置すること、建設工事用の建設資材を輸送する車両の台数と採掘量をカウントおよび監視する措置を厳格に実施すること、省人民委員会が承認した工事およびプロジェクトの建設目的に従って鉱物が建設資材として使用されることを確保すること、採掘量が誤った目的に使用され、資源の損失を引き起こした場合は、省人民委員会主席に対して責任を負うことを指示した。
各区、町、市の人民委員会はプロジェクト管理委員会（投資家）と連携し、建設部門に対し、鉱物輸送の過程で規定に従って道路の保守とインフラの修復のための保証金を真剣に履行し、適切な輸送密度と頻度、正しい積載量を確保して、人々の生活と地元の交通インフラに影響を与えないように要求します。
省警察は各区、鎮、市の警察に対し、地元当局や関係機関と緊密に連携し、鉱区における鉱物採掘や環境保護の違反を速やかに摘発・処理するよう指示し、鉱物を違法に採掘、輸送、消費する組織や個人を捜査し、厳しく対処するよう指示した。
同時に、管理道路におけるパトロールを強化し、交通荷重規制に違反した建設資材用土砂運搬車両、建設資材を落下させた車両、荷台を延長した車両、路面に水を流し、交通インフラの損傷、潜在的な交通安全リスク、環境衛生への影響を引き起こしている湿った砂運搬車両に対して、厳正に対処します。
省税務局は、天然資源環境局、各区・鎮・市の人民委員会と定期的に連携し、投資家や請負業者（採掘企業）の申告データ、税金、手数料の納付額を認可生産量や実際の採掘生産量と比較・検査し、規定どおりに正確かつ十分な徴収を確保しています。同時に、鉱物収入の検査、審査、監督を強化し、関係機関と連携し、許可を超えた採掘生産量や規定に違反した資源・鉱物の消費事案を法律に基づいて厳格に処理しています。
[広告2]
ソース
コメント (0)