ロシアの自動車ブランド、ラダは、ベトナム市場から20年以上遠ざかっていたが、2025年にベトナム市場に正式に復帰し、セダンとSUVの両セグメントにわたる4つのモデルを含む最初の一連の車両が港に到着した。
これは、多くのクラシックカー愛好家やノスタルジックな人々にとって注目すべき出来事です。なぜなら、ラーダは1980年代から1990年代にかけて、特にラーダ2107やラーダ・ニーヴァといったモデルを通じてベトナムの人々にとって馴染み深いブランドだったからです。今回の復活では、ラーダはグランタ、ベスタ、ニーヴァ・レジェンド、ニーヴァ・トラベルといったモデルを投入します。
この一連の車の予想価格は、セダンモデルが約3億6,000万ドンから、SUVモデルが約3億9,000万ドンからとなっています。Aクラス車と同等の価格であることを考えると、非常に魅力的な価格と言えるでしょう。
特に、ラーダ・グランタは、三菱・アトラージュと競合する低価格Bクラスセダンです。1.6Lエンジン、マニュアルまたはオートマチックトランスミッションを搭載し、基本的な移動ニーズと低価格を求める一般ユーザーをターゲットとしています。
ラダ・ヴェスタは依然としてBクラスのセダンだが、より高級でモダンなデザインとより便利な装備を備え、トヨタ・ヴィオスやヒュンダイ・アクセントなどのブランドと競合している。
SUVセグメントでは、Lada Niva Legendは2ドア、4輪駆動設計でクラシックな外観を維持し、オフロード愛好家や「レトロ」スタイルの車に適しています。一方、Niva Travelは5ドアのより現代的なバージョンで、より広々としていますが、特徴的なパートタイム4輪駆動システムを維持しています。
ベトナムの港に到着したラダ車の写真が投稿されるとすぐに、コミュニティの注目を集めました。多くのソーシャルネットワーキングフォーラム、自動車愛好家フォーラム、そして報道機関では、これらの新型車の登場に興奮する声が数多く寄せられました。
ロシア車はすでに耐久性に優れていることで有名であり、燃費が良くて安価であればベトナム市場への参入は難しくないと多くの人が考えています。
ラダのベトナム市場への復帰は、消費者に長年知られているブランドであるという利点があります。1990年代からベトナムで事業を展開してきたラダは、広く知られたブランドです。このブランドは、ベトナムで販売されている中国車との差別化を図るため、ロシア製の低価格で魅力的な車に注力することができます。
しかし、これらの車のデザインは目を引くものではなく、装備もシンプルで、先進的な安全技術や運転支援技術が不足しており、公式な流通システムもないため、初期段階では保証やメンテナンスが難しいため、懸念する人もいます。
さらに、ベトナムの自動車市場が日本、韓国、中国のブランド間の激しい競争を経験している中、ラダは多くの大きな課題に直面することになるでしょう。
ラーダ・グランタとラーダ・ベスタは、セダンセグメントで確固たる地位を築いているヒュンダイ・アクセント、トヨタ・ヴィオス、三菱・アトラージュといったブランドと直接競合することになります。一方、ラーダ・ニーヴァとニーヴァ・トラベルは、小型SUVセグメントにおいて、目を引くデザインと最新技術を搭載した多くのモデルを含む日本および中国のモデルと競合することになります。
しかし、価格が手頃で品質が良く、頑丈なシャーシや複雑な地形での優れた性能などの長所に重点を置けば、ラダ車はベトナムの消費者を完全に魅了することができるだろう。
伝説的なロシアの自動車ブランドの魅力は、人気車セグメントに新たな彩りを添えています。多くの人が、早くこれらの車を所有したいと願っています。
出典: https://khoahocdoisong.vn/co-hoi-nao-cho-xe-lada-cua-nga-khi-tro-lai-thi-truong-viet-post1543616.html
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