ゼファーシートベッドコンセプトにより、乗客はビジネスクラスの航空券よりも安い料金で、長距離飛行中にさまざまな姿勢で座ったり横になったりすることができます。
飛行機で横になれるのは、多くの人にとって長年の夢でした。しかし、これまではビジネスクラスの乗客だけが利用できました。しかし、サンフランシスコに拠点を置くスタートアップ企業、ゼファー・エアロスペース社が設計したシートとベッドの組み合わせにより、プレミアムエコノミークラスの乗客も飛行機で横になれるようになりました。
飛行機の座席とベッドを組み合わせるというアイデアは、航空旅行の未来となるかもしれない。出典：ゼファー・エアロスペース
この設計では、2人の乗客が上層デッキと下層デッキで区切られ、一列に座ることになります。座席は2-4-2の配置となるため、航空会社は乗客の快適性を犠牲にすることなく座席数を維持できます。
このアイデアは、数年前にゼファー航空のCEO、ジェフリー・オニール氏がニューヨークからシンガポールへの19時間の直行便飛行中に思いついたもので、機内体験に革命をもたらす可能性がある。オニール氏は、この新しいデザインは「長距離フライトで最も安価な睡眠方法」になると主張している。
就寝スペースは、子供と大人が並んで寝られるほど広々としています。写真：ゼファー・エアロスペース
ゼファーシートとベッドの組み合わせは、エコノミークラスのお客様にビジネスクラス並みのプライバシーを提供します。スリーパーシートは固定部分により動きを制限し、最高水準の軽量複合材料で作られているため、航空会社の直接的なメンテナンスコストを削減します。伸縮式ラダーは取り外し可能で、上層デッキへの迅速な昇降を可能にします。また、折りたたみ式のフットレストは各座席のパーソナルスペースを広げ、より多くの寝姿勢を可能にします。スリーパーシートのスペースは、子供から大人まで並んで横になれるほど広々としています。
ゼファーは2018年に設立されました。2021年には、実物大のプロトタイプの仮特許を申請し、顧客や航空会社からのフィードバック収集を開始しました。2022年には、フレームとシャーシのコンセプトを統合することで製品構造の改良に着手しました。2024年には、ゼファーのシートとベッドのコンセプトが、航空機客室のイノベーションと未来の旅行の基準を確立した企業に贈られる最も権威のある賞であるクリスタルキャビンアワードにノミネートされました。
ゼファーシートは、民間航空会社およびプライベートジェット市場への直接販売を目的としています。シートメーカーや航空会社にもライセンス供与されています。価格は3万ドルから4万ドルで、ビジネスクラスシートの平均コストを最大60%削減するとともに、先進的な複合材料と動きを制限する部品の採用により、機体重量を80%以上削減できるとされています。ゼファーシートは、航空輸送、鉄道輸送、バス輸送、軍事輸送にも利用可能です。
ゼファーは現在、カンファレンスや一般公開に向けて、実物大の高品質モデルを設計中です。また、民間航空会社、シートメーカー、エアバスやボーイングなどのOEMメーカーとも協議を進めています。
チ・プー（ Travel Tomorrow、CNN、Simple Flyingによる）
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