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交通秩序と安全の違反者を公表する

Việt NamViệt Nam27/07/2024

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地方の橋での会議風景。

省人民委員会副委員長、省交通安全委員会副委員長のグエン・チョンハイ同志が会議の共同議長を務めた。

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地方の橋での会議に出席する代表者たち。

省の橋で行われた会議には、省交通安全委員会のメンバーや、多くの省の部局や支部の代表者が出席した。

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会議は地区、町、都市の9つの場所でオンラインで開催されました。

交通秩序および安全違反の約9,000件を処理

2024年の最初の6か月間、すべてのレベル、セクター、地域が積極的に行動し、省内の交通秩序と安全を確保するためのソリューションを同期的かつ抜本的に展開しました。

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会議では州交通安全委員会事務局長が報告書を発表した。

省交通安全委員会、各セクター、地方自治体は、3,000人以上の参加者を集めて交通秩序と安全に関する法律を広めるための宣伝セッションを数十回開催しました。 ラオカイ新聞社と省ラジオテレビ局は、交通秩序と安全の確保に関する何百ものニュース、記事、写真、レポート、短いクリップをソーシャルネットワーキングプラットフォームに投稿しました...

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さまざまな形での交通安全法の宣伝と普及

交通警察は、交通秩序と安全に関する法定教育の普及・啓発活動のほか、省全体で6,186の巡回・取締りチームを編成し、30,517人の警官と兵士が参加して、8,957件の違反を処理し、234億ドン以上の罰金を科し、4,240台の車両(乗用車188台、バイク4,051台、その他の車両1台)を一時拘留し、2,199件の運転免許証を取り消した。主な違反内容:速度違反2,987件、罰金56億ドン。アルコール濃度違反2,605件、罰金89億2,600万ドン。過積載、超過貨物、貨物延長違反223件(運転手101人、車両所有者122人)、罰金16億ドン。

当局はまた、学生が関与する交通安全および秩序違反を561件記録し、3億2,100万ドンを超える罰金を科したほか、バイク436台とその他の車両5台を一時押収した。このうち305件は未成年による運転、43件は無資格運転者による運転であった。

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当局は交通秩序と安全の違反をチェックし、処理します。

2024年の最初の6か月間で、交通検査部隊は13回の計画的な検査を実施し、運転手と車両の所有者に48件の行政違反記録を発行し、罰金の総額は5億300万VNDを超え、16件で運転免許証の一時停止、4件で車両バッジの一時停止を行った。

交通事故は減少しています。

政府、 首相、国家交通安全委員会、省党委員会、省人民委員会の強力な指導と各レベル、各界、各地方の積極的な参加により、省内の交通事故は徐々に減少している(4月は事故27件、死亡9人、負傷24人、5月は事故22件、死亡7人、負傷16人、6月は事故17件、死亡4人、負傷18人)。内陸水路交通事故は発生しなかった。

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国道279号線の交通事故現場。

祝日や旧正月期間中の交通秩序と安全は十分に確保されています。交通渋滞の危険箇所、潜在的な危険箇所、交通インフラの欠陥の調査と対応には常に注意が払われています。当局はパトロールと規制活動を精力的に実施しています。

達成された成果に加えて、交通秩序と安全の確保に向けた取り組みには依然として欠点と限界がある。一部の人々のコンプライアンス意識は実際には前向きに変化しておらず、アルコール濃度違反率は依然として高く、旅客輸送活動においてスピード違反、無謀運転、沿道での乗客の乗せる行為が依然として発生している。一部のプロジェクトは、用地の整地が遅れているため進捗が要件を満たしていない...

交通事故を減らすための多くのソリューションを展開

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省人民委員会副委員長、省交通安全委員会副委員長のグエン・チョンハイ同志が会議の共同議長を務めた。
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会議では各部署、支部、地方自治体の代表者が講演した。

会議では、代表団が議論を行い、現状の欠点や限界を指摘し、今後の交通事故削減に向けた解決策を提案しました。焦点は、交通秩序と安全に関する法教育を様々な形で適切な対象者に普及・展開すること、パトロールを強化し、交通秩序と安全違反の取り締まりと処理を強化すること、制限区域を設けず例外を設けないこと、そして交通秩序と安全違反の処理に科学技術を適用することなどにありました。

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省人民委員会のチン・スアン・チュオン委員長が会議を締めくくった。

会議の最後に、省党委員会副書記、省人民委員会委員長、省交通安全委員会委員長のチン・スアン・チュオン同志は、各レベル、各部門、各地方に対し、書記局、政府、首相の指示と省党委員会、省人民委員会の計画を厳格に実施するよう要請した。地区交通安全委員会は四半期ごとに具体的な任務展開計画を公布し、効果的に実施しなければならない。学生の交通安全確保に特に注意を払う。学校での学生の交通手段使用状況の抜き打ち検査を定期的に実施する。特に当局者や党員など、交通秩序と安全を侵害する者を公表する。建設現場の交通安全を確保するための解決策を用意する。交通安全のための学校の門を完成させるための資金を緊急に手配する。交通秩序と安全の違反に対する巡回、取り締まり、処理を強化し、立ち入り禁止区域を設けず、例外を設けない…


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