ダイ・クアン・ミン社とソンハイグループは、8月19日にダウ・ザイ・タン・フー高速道路の建設を開始する。

ベトナム道路管理局は、ダウザイ-タンフー高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の実施状況に関する報告書を建設省に提出した。

ダウザイ・タンフー高速道路プロジェクトは、ホーチミン市からラムドン省までの移動時間を短縮するのに役立ちます - 写真：A LOC

ベトナム道路管理局は、6月5日にダイ・クアン・ミン不動産投資株式会社・ソンハイグループ株式会社（チュオンハイ・ソンハイ連合）とダウ・ザイ・タンフー高速道路投資株式会社（プロジェクト企業）の投資家連合とのBOT契約の締結を完了したと発表した。

プロジェクト企業の報告によると、 ドンナイ省は現在、目録作成作業を実施し、補償計画を策定するためのコンサルタントを選定しており、2025年10月から12月の間に敷地の整地作業を完了する予定だという。

ベトナム高速道路公社（VEC）が以前実施していたホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路プロジェクトのダウザイ交差点区間の開通が完了しました。プロジェクト企業はVECと調整を行い、この交差点に関する書類やファイルの受領、および敷地の引き渡し手続きを進めています。

建設手続きについては、内閣総理大臣の投資方針の決定と運輸大臣（現建設省）の認可を受けた事業であるため、規定により建設許可は免除される。

プロジェクト企業は、コンサルティング業者との契約を締結し、基本設計後に実施する施工設計段階の調査業務を実施しています。2025年10月に審査承認業務を完了し、施工業者を選定し、施工図設計図書の作成・承認を進め、2025年11月に着工する予定です。

プロジェクトの早期着工を確実にするため、ベトナム道路管理局は現地調査を実施し、投資家およびプロジェクト企業と協力し、着工可能な路線の範囲を決定しました。その結果、用地が利用可能なDau Giay交差点までの区間（約500m、Km0+300からKm0+800まで）が着工可能と判断されました。

プロジェクト企業によると、Dau Giay交差点の500m区間の技術設計図は審査・評価作業が完了し、2025年7月上旬に承認された。同時に、建設請負業者の選定と施工図の実施も2025年7月に完了している。それに基づき、企業は2025年8月にプロジェクトを開始することを提案した。

首相の指揮の下、建国80周年を記念して全国で行われた主要プロジェクトの起工式と開所式に加わるため、ベトナム道路管理局はプロジェクト企業の提案に同意した。

そのため、ベトナム道路管理局は、重要な国家プロジェクトおよび運輸部門の主要工事の実施状況に関する会議での提案通り、建設省に対し、ダウザイ-タンフー高速道路プロジェクト（フェーズ1）を8月19日に開始することを許可するよう提案した。

ダウザイ～タンフー高速道路プロジェクトの規模

ダウザイ・タンフー高速道路プロジェクト（フェーズ1）は全長60.2kmで、全区間がドンナイ省を通過します。ルートは国道1号線との交差点から始まり、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路に接続します。終点は国道20号線と交差し、タンフー・バオロック高速道路に接続します。

本プロジェクトは、官民連携（PPP）方式（BOT契約）に基づいて実施されます。総投資額は8兆4,960億ドンで、そのうち1兆3,000億ドンは用地造成のための国家予算から充当され、残りは投資家の資本から賄われます。

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出典: https://tuoitre.vn/cong-ty-dai-quang-minh-va-tap-doan-son-hai-se-khoi-cong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-19-8-20250705135916576.htm