線路上でポーズをとる女性2人の前で、列車の運転士が異常なブレーキを踏む

3月12日、フオンライ-ヴィンイエン区間（ ヴィンフック）で、3206列車が54キロ地点に到達した際、運転士が急ブレーキをかけ、警笛を鳴らし続けなければならなかったにもかかわらず、2人の女性が落ち着いて線路上を歩いて写真を撮っていた。列車が走行中は緊急停止が困難なため、危険な状況となります。

上記の列車は、ティエンキエン駅（フートー）からイエンビエン駅（ ハノイ）までの路線で、25両（機関車を含む）が貨物を積んで走行しています。主な運転手はハノイ機関車公司のLe Ngoc Anh氏（43歳）。

レ・ゴック・アン氏は、北から南までの鉄道路線で数千回にわたり運転した約20年間の列車運転経験があると語った。鉄道で交通安全上の問題を引き起こすような意識の低さに遭遇したことは何度もあるが、「バーチャルライフ」の写真を撮るために走行中の列車の前で無謀なポーズをとる人々を目撃したのはこれが初めてだ。

当時、列車は時速40kmで走っていました。 200メートル以上離れたところから線路上に2人が立っているのを発見し、汽笛を吹き続けて速度を落とした。上記の状況により、ゴック・アン氏は非常ブレーキ（列車を完全に停止させるブレーキ）を使わざるを得ませんでした。列車が減速し、女性２人からわずか１０メートルの地点で停止しようとしたとき、２人は線路から外れて走り去った。

もし列車の運転手が時間内に列車を止めなかったら、この女性の人生はどうなるでしょうか？あるいは、列車の運転手が間に合うように反応したとしても、急ブレーキをかけたために列車が脱線して転覆してしまったら、どのような結果になるでしょうか?貨物列車の代わりに旅客列車が使用された場合、どれだけの命が危険にさらされるでしょうか?この二人の女性は損失に耐えられるだろうか？

これは、写真を撮るために線路上で「ポーズをとる」最初のケースではなく、おそらく最後のケースでもないでしょう。したがって、鉄道交通安全規程違反が継続しないように、厳しく非難し、適切な罰則を設けることが必要である。誰も法律を無視して死をもてあそぶつもりはなかったが、これは高くつく教訓となった。

運転手のゴック・アン氏は、鉄道の交通は広く見えるが、実際には非常に複雑で、異常なブレーキを強いられるような予期せぬ状況に簡単に遭遇すると語った。列車の運転手として長年にわたり、彼は何度かブレーキを使わざるを得なかったが、最後にブレーキを使わなければならなかったのは5～6年前だった。

「このような事態は、私たち列車運転士の手に負えないものです。幸いにも、不幸な事故は発生していません。事故後、私は前後の警備員に報告し、列車が運行を続け、イエンビエン駅に到着できるよう安全を確保しました」とゴック・アン氏は述べた。

運転手のレ・ゴック・アン氏は、ハノイ機関車企業支社、機関車運転工場 1、列車運転チーム 10、機関車ユニット 947 のチームリーダーであることが分かっています。列車運転手として約20年の経験を持つNgoc Anh氏は、安全走行距離35万キロで第2回ATCTマスタータイトル（2024年）を獲得しました。彼は2年連続（2023年と2024年）、草の根エミュレーションファイターの称号を獲得しました。列車運転手ゴック・アン氏の両親はハノイ機関車公社の従業員で、現在は退職している。

出典: https://vr.com.vn/an-toan-giao-thong-ds/cu-ham-branh-phi-thuong-cua-lai-tau-truoc-2-nguoi-phu-nu-tha-dang-tren-duong-ray.html