道路局は、テト休暇中の無停止通行料金徴収に関する緊急指令を発行しました。

（NLĐO） - ベトナム道路管理局は、道路料金所での交通渋滞を防ぐよう関係部署に要請した。

1月26日朝、 ゲアン省ディエンチャウ郡ディエンカット村にある430+500キロ地点の料金所は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの一部である。写真：トラン・デュイ

1月26日午前、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路の料金所では、南北に渡る遮断機付き2車線で約1kmの渋滞が発生しました。遮断機のない車線でも軽度の渋滞が発生し、渋滞区間では車が長い列をなしてゆっくりと走行していました。

その理由は、多くのドライバーがディエンチャウ-バイヴォット高速道路が2025年1月5日から通行料を徴収していることを知らず、キャッシュレス通行料徴収アカウントに登録していなかったため、過去2日間、局所的な交通渋滞を引き起こしたためです。

道路管理ユニットの責任者は、多くの車両が通行料金タグを持っていなかったり、自動料金徴収口座に料金を差し引くのに十分な金額がなかったりしたため、料金徴収スタッフが運転手に口座登録を案内しなければならず、それが交通渋滞につながったと述べた。

このような状況を踏まえ、ベトナム道路管理局は最近、道路管理区、運輸局、BOTプロジェクトの投資家、ベトナム高速道路投資開発公社（VEC）、自動料金徴収サービスの提供者に対し、2025年の旧正月と春節期間中の道路料金所の交通安全を確保するよう求める文書を送付した。

ベトナム道路管理局は、省運輸局に対し、道路料金所における交通整理の連携を強化し、同期、相互接続、安全性、円滑な運営を確保するよう、関係機関および部署（地方自治体が管轄機関である道路料金所の場合）、VEC、BOTプロジェクト投資家、および通行料徴収サービス提供者に指示するよう要請しています。

ユニットは道路料金所に常駐人員を配置し、運用中に発生する事故や技術的エラーに即座に対応し、カード認識の失敗、遮断機の開かない、車両の逆車線進入などのシステムエラーを最小限に抑えます。

道路使用料徴収の組織、実施および管理は、道路使用料徴収プロセスで損失、無駄、または不備が発生した場合に、透明性、法的規制の遵守、および法律に基づく説明責任を確保する必要があります。

ベトナム道路管理局はまた、道路管理区と運輸局に対し、特に高速道路、主要交通ルート、および高速道路（ファップヴァン - カウジー - ニンビン、 ハノイ- ハイフォン、ニャチャン - カムラム、カムラム - ヴィンハオ、ディエンチャウ - バイヴォットなど）などのゲートウェイ料金所における電子料金徴収システムの運用を積極的に検査および監視するよう要請した。

同時に、状況を積極的に監視し、投資家、BOTプロジェクト企業、料金徴収サービスプロバイダーが発生状況に迅速に対処できるように指導・支援し、社会の安全と秩序に影響を与える可能性のある道路料金所の交通渋滞を防止します。

サービスプロバイダーに関しては、ベトナム道路管理局は、VETC自動料金徴収会社とVDTCデジタル交通株式会社に対し、VEC、投資家、BOTプロジェクト企業と連携して、道路料金所での事故を処理するためのオンコール部隊を強化し、道路使用料を支払うためにタグの取り付け、口座の開設、口座への入金を行う人々を支援することを要求しています。

出典: https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm