ルートを繋ぎ、遠隔地の可能性を解き放つ

両地域を結ぶ路線が利用されることにより、多くの開発の機会が生まれます。

•少数民族地域の交通「血統」

ロアン地域にはドゥック・トロン県の5つの遠隔地コミューン（ダ・ロアン、ニン・ロアン、タ・ナン、タ・ヒネ、ダ・クイン）が含まれており、交通手段はまだ限られており、人々の生活は主に農業に依存しています。ここは少数民族の割合が非常に高く、多くの人々が依然として生活上の困難に直面しています。

ニントゥアン省に接続する路線は、ロアン地域の人々に多くの機会をもたらすでしょう。このプロジェクトは全長63.32キロメートル、総投資額は1兆4,940億ドンを超え、2つのフェーズに分かれています。フェーズ1（タンソン町からマノイコミューンまでの道路）は完了しており、2023年末から使用開始されています。第2フェーズは加速しており、2025年4月30日にオープンする予定です。

この路線が完成すれば、南北高速道路、国道20号線、28号線B号線、27号線、国道1号線といった国内幹線道路を結び、交通の「血管」として機能することになります。これにより、主に農業で生計を立てているロアン地域の人々の観光の可能性を最大限に高め、貿易を促進することにつながります。

タンソン - タナン路線が利用されれば、多くの開発の機会が生まれるでしょう。

•期待に応えるために「ボトムライン」を取り除く

しかし、期待を現実のものにするためには、土地の問題、補償手続き、移住など、プロジェクトは依然としていくつかの課題に直面しています。これらの問題を解決するには、あらゆるレベルの当局間の緊密な調整と人々の合意が必要です。

交通プロジェクトにとって、敷地の整地は常に難しい問題です。各レベルの当局の積極的な参加のおかげで、ニントゥアン省での敷地整地作業は完了しました。ラムドン省では、まだいくつかの問題が残っているものの、省人民委員会はドゥック・チョン地区人民委員会に対し、建設部隊が進捗を早めて予定通りの完成を確実にできるようそれらの問題を取り除くよう指示し、基本的に、現場整地によって生じた問題は解決された。

この路線が完成すれば、交通がより便利になるだけでなく、地域全体に多くの発展の機会が開かれることになります。ニンソンはエコツーリズムを開発し、ミネラルウォーターや自然景観を活用することができます。 Duc Trong は Ninh Son と連携して貿易サービス、農産物取引、農業と組み合わせたエコツーリズムを開発することができます。

特に、中央政府が検討している省の合併政策の文脈において、この路線の完成は社会経済連携の重要な前提となり、地方の潜在能力を最大限に引き出すことになるだろう。

各省指導者の決意、人民の総意、建設部隊の努力により、路線は省合併の「Gタイム」前に予定通り完成すると予想されている。

出典: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/cung-duong-ket-noi-khoi-thong-tiem-nang-vung-sau-08a00bc/