2月27日、ハイバーチュン区警察署（ ハノイ）は、環状2号線の高架上でバイクの運転手が車の運転手と妨害し乱闘した事件を捜査するため、トラン・ヴァン・ヒエップ（38歳）とチン・ティン（44歳）の両名を拘束し、関係者の検証を続けている。
この事件の後、多くの人が、ヒエップ氏とティン氏と喧嘩した車内の2人の男は処罰されるのだろうかと疑問に思った。
VTCニュース記者の取材に対し、チンファップ法律事務所（ハノイ弁護士会）所長のダン・ヴァン・クオン博士兼弁護士は、ソーシャルネットワークで共有された短い動画では事件の原因は確認できず、当事者間で言葉のやり取りや衝突も見られなかったと述べた。
しかし、映像を見ると、車に乗っていた2人もSHバイクに乗っていた2人の無法行為に憤慨しており、車が彼らの行く手を阻み、ドアが開けられると、すぐに車から降りて乱闘を始めた。
車に乗っていた男が車から降り、バイクに乗った2人と格闘した。（写真は動画から抜粋）
同捜査機関は、今回の事件について、SHバイクに乗っていた2人の行動を引き続き解明するとともに、乗用車に乗っていた2人の行動も明らかにし、その行動が正当防衛とみなせるかどうか判断する予定だ。
正当防衛であれば、車内の2人は起訴されない。正当防衛の範囲を超えた場合、または公共の場での喧嘩行為（怒りから、相手を傷つけようとして）に該当する場合は、故意に傷害を負わせた、または公共秩序を乱した罪で起訴される可能性がある」とクオン弁護士は説明した。
クオン弁護士は、ベトナム法は公衆の面前での喧嘩や暴行を厳しく禁じていると分析した。同法は、国民に自衛権を認めているのは、差し迫った武力行使または武力の脅威がある場合のみである。
警察署にいるヒエップとティン。
公共の場で問題を解決するために武力を行使することは、法律で許可されなければならず、細心の注意、冷静さ、感情のコントロールが求められます。
交通事故により当事者間で争いが生じた場合、当局は事故の原因を明らかにし、特にどちらの当事者が最初に紛争を解決するために武力を行使したか、その後の当事者の行動を規則に従って解決の根拠として明らかにします。
SHバイクに乗った2人が先に攻撃し、車内の2人の生命や健康を脅かしたり、他者に暴力を振るったりした場合、これらの人々は必要な範囲で反撃する権利があり、それは犯罪ではなく正当防衛とみなされます。
2人のバイク運転手が車の運転手や他の人を暴行する意図がなく、車の運転手が先に暴力を振るった場合、彼らの行為は不必要である。
弁護士によると、交通事故が発生した場合、当事者は冷静に説明し、相手が突然攻撃して怪我を負うことを避けるために相手との距離を保つ必要があるという。
相手が攻撃的であったり武器を持っている場合は、対峙しないでください。車のドアをロックし、助けを求めるか、113番に電話して警察に通報してください。
「最近、交通事故で暴漢に襲われる事件が相次いでいます。自分自身や財産、そして他人の生命、健康、財産を守るためには、状況が武力を行使しなければならない状況かどうかを冷静に判断し、必要な範囲での反撃にとどめるよう武力行使を抑制する必要があります」とチンファップ法律事務所の所長は指摘した。
2月25日、高架環状2号線（ビントゥイ橋からガートゥソ間）を走行する車を撮影した動画がソーシャルメディアで拡散しました。タイムズシティ市街地を通過する際、トラン・ヴァン・ヒエップ氏とチン・ティン氏が運転するナンバープレート29H1-747.96のバイク（2人ともヘルメットを着用していません）が、車に何度も割り込んできました。
それだけでなく、この二人はバイクで同じ方向を走る車の前に割り込むことを繰り返していました。クラクションを鳴らす車は蹴られたり、フロントガラスを殴られたり、バイクで車の前に出て急ブレーキをかけられたりしていました。
事件のクライマックスは、同じ方向から走ってきた車が彼らを追い越したとき、2人のバイク運転手が即座に罵声を浴びせ、車を妨害し、両者の間で乱闘に発展したことだ。
ビデオ：環状2号線で歩行者を襲撃、SHに乗っていた2人の若者が意識を失った
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