道路上で「挑発」された凶悪な運転手に反撃した場合、車内の2人は処罰されるのでしょうか？

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2月27日、ハイバーチュン区警察署（ハノイ）は、環状2号線の高架上でバイクの運転手が車の運転手と妨害し乱闘した事件を捜査するため、トラン・ヴァン・ヒエップ（38歳）とチン・ティン（44歳）の両名を拘束し、関係者の検証を続けている。

この事件の後、車を運転してヒエップ氏とティン氏と喧嘩した2人の男は処罰されるのだろうかと多くの人が疑問に思った。

VTCニュース記者の取材に対し、チンファップ法律事務所（ハノイ弁護士会）所長のダン・ヴァン・クオン博士兼弁護士は、ソーシャルネットワークで共有された短い動画では事件の原因は確認できず、当事者間で言葉のやり取りや衝突も見られなかったと述べた。

しかし、映像を見ると、車に乗っていた2人もSHバイクに乗っていた2人の無法行為に憤慨しており、車が彼らの行く手を阻み、ドアが開けられると、すぐに車から降りて乱闘を始めた。

車に乗っていた男は車から降りてバイクに乗った２人と格闘した。（クリップから切り取った写真）

同捜査機関は、今回の事件について、SHバイクに乗っていた2人の行動を引き続き解明するとともに、乗用車に乗っていた2人の行動も明らかにし、その行動が正当防衛とみなせるかどうか判断する予定だ。

正当防衛であれば、車に乗っていた2人は起訴されないだろう。「それが自己防衛の限度を超えた場合、または公共の場で喧嘩をする行為（怒りから、お互いを傷つけたいと思って）である場合、故意に傷害を負わせたり、公共の秩序を乱したりした罪で起訴される可能性があります」とクオン弁護士は説明した。

クオン弁護士は、ベトナムの法律では公衆の面前での喧嘩や暴行が厳しく禁じられていると分析した。法律では、即時に武力が行使されるか、武力が行使される脅威がある場合にのみ、国民に自衛の権利が認められています。

公共の場で問題を解決するために武力を行使することは、法律で許可されなければならず、細心の注意、冷静さ、感情のコントロールが求められます。

交通事故により当事者間で争いが生じた場合、当局は事故の原因を明らかにし、特にどちらの当事者が最初に紛争を解決するために武力を行使したか、その後の当事者の行動を規則に従って解決の根拠として明らかにします。

SHバイクに乗った2人が先に攻撃し、車内の2人の生命や健康を脅かしたり、他者に暴力を振るったりした場合、これらの人々は必要な範囲で反撃する権利があり、それは犯罪ではなく正当防衛とみなされます。

2人のバイク運転手が車の運転手や他の人を暴行する意図がなく、車の運転手が先に暴力を振るった場合、彼らの行為は不必要である。

弁護士によると、交通事故が発生した場合、当事者は冷静に説明し、相手が突然攻撃して怪我を負うことを避けるために相手との距離を保つ必要があるという。

対象者が攻撃的であったり武器を持っている場合は、対峙しないでください。車のドアをロックして助けを求めるか、113 番に警察に電話してください。

「最近、交通事故で暴漢に襲われる事件が相次いでいます。自分自身や財産、そして他人の生命、健康、財産を守るためには、状況が武力を行使しなければならない状況かどうかを冷静に判断し、必要な範囲での反撃にとどめるよう武力行使を抑制する必要があります」とチンファップ法律事務所の所長は指摘した。

2月25日、高架の環状2号線（ビン・トゥイ橋からガー・トゥ・ソーまで）を走る車を撮影した動画がソーシャルメディアで話題になった。この車はタイムズシティ市街地を通過していたところ、29H1-747.96のナンバープレートを持ち、ヘルメットを着用していなかったトラン・ヴァン・ヒエップ氏とチン・ティン氏が運転するバイクに何度も追い抜かれました。
それだけでなく、この二人はバイクで同じ方向から来る車の前に割り込むことも何度も繰り返していた。クラクションを鳴らす車は蹴られたり、フロントガラスを殴られたり、あるいはバイクで車の前に出て急ブレーキをかけられたりした。
事件のクライマックスは、同じ方向から走ってきた車が彼らを追い越したとき、2人のバイク運転手が即座に罵声を浴びせ、車を妨害し、両者の間で乱闘に発展したことだ。

ビデオ：環状2号線で歩行者を襲撃、SHに乗っていた2人の若者が意識を失った

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