オーシャンゲートが6月23日に声明を発表し、潜水艇タイタンに乗っていた観光客5人が死亡したと推定されると発表した後、ジェームズ・キャメロンはダイビングコミュニティの長年の会員として、自身もタイタニック号に33回も潜っていることから、この悲劇についての考えを述べた。
ジェームズ・キャメロンがタイタン潜水艇の事故について語る
ジェームズ・キャメロンは次のように述べた。「地域社会の人々はこの船を非常に心配していました。ダイビング関係者の中には、会社に手紙を書いて、彼らが建造中の潜水艦は乗客を乗せるには実験段階に過ぎず、認証が必要だと訴えた人もいました。私は、タイタニック号の事故そのものとの類似性に衝撃を受けました。船長は船の前方に氷があることを繰り返し警告されていたにもかかわらず、月のない夜に全速力で氷原に突入し、その結果多くの人が亡くなりました。私たちにとっても、警告が無視された同様の悲劇でした。信じられない思いでした。」
ニューヨーク・タイムズが入手した書簡によると、2018年に海洋技術協会の有人水中機委員会はオーシャンゲートのストックトン・ラッシュCEOにタイタン潜水艦の開発について警告する書簡を送った。
タイタニック号の残骸
ジェームズ・キャメロン氏はまた、タイタニック号の探検家ポール・アンリ「PH」ナルジョレ氏と25年間知り合いだったことや、現在タイタン号に乗っている友人の死を悼んだことについても語った。
「伝説のフランス人潜水艦乗組員、PHは私の友人でした。とても小さなコミュニティでした。PHとは25年来の知り合いでしたが、彼がこのような悲劇的な形で亡くなったことは、私にとってほとんど受け入れがたいことでした」とジェームズ・キャメロン監督は語った。
米国、カナダ、フランス、英国の国際捜索チームが今週、船の発見と引き揚げに協力した。
6月20日、カナダの航空機が海中捜索区域から音を拾い、事態は大きく進展した。しかし5月22日、米沿岸警備隊は、タイタニック号周辺の海底で遠隔操作探査機がタイタニック号の残骸を発見したと発表した。
数時間以内に、タイタン号の乗組員は船の「壊滅的な爆発」により死亡したと推定されることが確認された。
2023年2月、ジェームズ・キャメロンは1986年にタイタニック号の残骸が初めて発見されたときの映像を投稿した。
2012年、キャメロン氏は潜水艇「ディープシー・チャレンジャー」を操縦し、マリアナ海溝の約11キロメートルという海の最深部に到達しました。そこでサンプルを採取し、その様子をナショナル・ジオグラフィックのドキュメンタリー番組用に撮影しました。
ポール・ヘンリー・ナルジェレ、ストックトン・ラッシュ（上）、シャーザダ・ダウド、スレイマン、ハミッシュ・ハーディング（下）
ジェームズ・キャメロンとビル・パクストンの2003年のドキュメンタリー『ゴースト・オブ・ジ・アビス』のコンサルタントを務めたタイタニック号専門家のパークス・スティーブンソン氏は、6月19日にタイタンの捜索についてフェイスブックに公開投稿した。
「今後数時間で何を読むにせよ、現時点で分かっていることは潜水艇との通信が途絶えたということだけだ」とスティーブンソン氏は書いている。
タイタン潜水艇に乗っていたのは、ナルジェオレット氏、英国人実業家ハミッシュ・ハーディング氏、英国系パキスタン人実業家シャザダ・ダウド氏とその19歳の息子スレイマン氏、そして同船の操縦士を務めていたオーシャンゲート社のCEOストックトン・ラッシュ氏だった。
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