広々としていて、清潔で、美しい。
以前は、ニンキエウ区タンアン市場エリアのハイバチュン通りとグエンティミンカイ通り（ゲストハウス2号館からクアンチュン橋までの区間）について、住民が不満を抱くのも無理はなかった。活気あふれる商業エリアであるにもかかわらず、交通インフラは商業発展に反比例していた。地元住民は、路面の凹凸や、老朽化した排水システムによる汚水の滞留と悪臭について繰り返し苦情を訴えていた。特にピーク時には、タンアン市場エリアの交通渋滞は住民にとって悪夢と化していた。
有権者の意見に応え、2025年に関係当局は道路の全面的な改修工事を実施しました。ニンキエウ区第3区の党書記兼区長であるグエン・フィ・ニャン氏は、改修工事の完了により都市景観が改善されただけでなく、交通渋滞も解消されたと述べました。排水システムも完全に改修され、洪水や渋滞が解消され、貿易が円滑化され、タンアン市場の商業活動が大幅に改善されました。
カントー橋へのアプローチ道路沿いの地方道が改良され、交通の流れがスムーズになった。
2つの主要幹線道路である3-2通りと30-4通りを結ぶトラン・ヴァン・ホアイ通りも、大規模な改修と拡張工事を経て完成したばかりです。ニンキエウ地区投資建設プロジェクト管理委員会が管理するトラン・ヴァン・ホアイ通りの改修・拡張プロジェクトは、2025年に正式に完了しました。モダンなデザイン、幅40メートルの路盤、両側に13メートルの車線、そしてしっかりとした中央分離帯を備えたこの通りは、今や市の中心部にある壮大な大通りのようです。この通りで飲食業を営むトラン・ゴック・アインさんは、「以前は、この通りは豪雨や高潮の際に頻繁に浸水していました。市の指導者たちの細やかな配慮と指導のおかげで、通りは拡張され、歩道もきれいになりました。ここに住む人々にとって、商売がずっと便利になりました」と嬉しそうに語りました。
「ボトルネック」状態は解消されました。
カイケー区のトランフー通り（フンヴオンロータリーからホー・トゥン・マウ通りまでの区間）の物語は、土地収用という別の側面を帯びています。このプロジェクトは土地紛争のために長年停滞し、景観を損ない、局地的な交通渋滞を引き起こす「ボトルネック」区間が生まれ、住民の不満につながっています。
この状況を根本的に解決するため、カイケー区の指導者たちは「戸別訪問」をモットーに住民を説得する活動を行っている。カイケー区人民委員会のブイ・ヴァン・キエット委員長によると、区は各世帯の懸念や状況を把握し、公正かつ合理的な補償・移転計画を策定するために、担当職員を配置したという。
地域住民への働きかけを粘り強く続けた結果、良い成果が得られました。トラン・フー通りに住むトラン・キム・ローンさんは、「道路拡張の重要性を理解した時、家族で約30平方メートルの土地を提供しました。2026年1月末には、道路の混雑が解消され、交通がスムーズかつ安全に流れるようになったのを見て、自分の決断が正しかったと確信しました」と語っています。
カイラン区第6区では、カントー橋アクセス道路（カイダー橋からアプミー橋まで）沿いの道路は、かつて通勤者にとって悪夢のような場所だった。路面は以前は穴だらけで、交通事故の危険性が非常に高かった。地元住民のグエン・フー・ティン氏は、「以前は、道路状況の悪さから多くの事故を目撃しました。2025年に政府がアスファルト舗装と適切な排水システムの建設に投資したおかげで、今では泥や水たまりを気にすることなく安全に通行できるようになりました」と語った。
これまで住民の不満の原因となっていた主要道路における一連の改修・拡張工事の完了は、単なる技術インフラ整備の話にとどまらない。それは、有権者と選出された代表者との効果的な連携の証であり、常に国民の利益を最優先する行動志向の政府の姿勢を示すものでもある。
文と写真：TT
出典：https://baocantho.com.vn/dat-loi-ich-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-a198197.html
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