ウラルヴァゴンザヴォードは、ロシア最大の戦車製造工場である。現在、同工場はT-90Mプロリフ戦車の生産に注力しており、月産約20両、年間約240両の生産能力を有している。
この数字は、クレムリンが表明している年間1,600両（月間150両）の戦車生産という目標に比べると極めて控えめであり、現在の戦車生産量はウクライナ戦線におけるロシア軍の要求を満たすには不十分である。
ウクライナの統計によると、ロシアは様々な種類とモデルの戦車を毎月約150両失っている。ロシアは損失数を公表することはほとんどないが、たとえ控えめな数字であっても、その生産能力を上回っている可能性が高い。そして、ウラルヴァゴンザヴォード工場が月に50両どころか150両もの戦車を生産できるはずがない。
ウラルヴァゴンザヴォード戦車製造工場内部。
ウラルヴァゴンザヴォード工場が直面している困難。
ブルガリア軍によると、ロシアは軍需生産能力を最大限まで増強するよう命令を出した。労働時間は1日8時間ではなく12時間、場合によっては14時間にも及ぶ。残業は任意で、可能な者は誰でも追加勤務を申し込むことができる。
しかし、ウラルヴァゴンザヴォード工場が所在するニジニ・タギル市は、十分な労働力を確保できていない。同市の人口はわずか30万人強である。そのため、ロシアは他地域から労働者を募らざるを得ない状況にある。
しかし、これには宿泊費、ガス代、電気代、水道代、食費、交通費などの費用もかかる。一方、ウラルヴァゴンザヴォードの賃金は、特に紛争勃発後は高くない。
人員不足と他地域からの資源動員の必要性から、従業員間の専門知識レベルにばらつきが生じている。これは工場における戦車生産の品質に影響を与えるだろう。今後数ヶ月で、損傷を受けたロシア製戦車の数は大幅に増加する見込みであり、T-72やT-80だけでなく、T-90Mプロリフも同様の運命をたどるだろう。
専門家によると、前述の困難に加えて、ロシアの戦車メーカーは西側諸国からの制裁という別の問題にも直面するだろう。状況は1年前とは異なっている。当時、米国と欧州は効果のない制裁を課していた。
工場内のT-90戦車。
しかし、現在の制裁措置はロシアの軍事産業に深刻な影響を与えている。鉄価格は高騰し、電子部品や機器の輸入も不可能になっている。これはロシア軍にどのような影響を与えるのだろうか？
ロシア製の電子機器と光電変換器は品質が低く、砲手の指揮能力と射撃精度に重大な影響を与えている。予備部品の入手が困難なことも、T-90Mの装甲を弱体化させている。
戦場からの圧力
ロシアは新たな生産量を確保するだけでなく、損傷した戦車の修理にも注力する必要がある。現在、ロシアはこうした装備の修理専用の新工場を2つ建設中である。
戦場で破壊される戦車の数が減少しない場合、ウラルヴァゴンザヴォード工場も損傷した戦車の修理に携わる可能性が高く、そうなるとT-90戦車の月間生産量に影響が出るだろう。
一部の専門家は、ロシアがT-54/T-55およびT-62戦車を配備したのは、前線における主力戦車の損失を減らすことを目的としていると考えている。これにより、ウラルヴァゴンザヴォード工場はT-90の生産に専念する時間を確保できるだろう。
ウラルヴァゴンザヴォード社は新たな生産設備も建設した。同社の目標は戦車の生産量を増やすことだが、それでも月間150両の需要を満たすには不十分である。
ウクライナの戦場には、ロシア製のT-54/55戦車が配備されている。
もう一つ興味深い点は、ウラルヴァゴンザヴォード工場は戦車だけでなく、民間列車、高速列車、地下鉄車両も製造しているということだ。民間部門においては、ウラルヴァゴンザヴォード工場は契約違反に関する訴訟により困難に直面している。
ブルガリアの軍事専門誌のアナリストたちは、2022年以降のウラルヴァゴンザヴォード工場からの戦車納入状況を追跡調査した結果、2022年末の約3ヶ月間、クレムリンが毎週のように新型T-90M戦車の納入を発表していたことを突き止めた。しかし、西側の専門家によると、納入された戦車の数は非常に限られており、これはロシアがウクライナと西側の情報機関を欺くための手段である可能性があるという。
ウクライナの戦場で、ロシアの戦車が銃撃によって破壊された。
ロシアは戦車生産過剰状態なのか？
多くの情報源が紛争における死傷者数に関する数字を提供しているものの、ロシアが失った戦車の正確な数は不明である。そのため、一部の機関は声明発表に慎重な姿勢を示している。例えば、米国の戦略国際問題研究所（CSIS）は、破壊されたロシア戦車の数を1,845両から3,511両と推定しており、そのほとんどがT-72戦車であるとしている。
この範囲内の平均値を2,670両とすると、ロシアは平均して月に220両の戦車を失っていることになる。これだけの数の戦車を生産することは可能だったが、それはソ連時代、つまり全ての生産設備がフル稼働していた時代に限られる。
しかし、現在ロシアは戦車の生産・修理施設を半分しか維持していない。西側の専門家によると、ウラルヴァゴンザヴォード工場は経営難に陥っており、ロシア軍の需要を満たすことができないという。仮にウラルヴァゴンザヴォードと同規模の生産工場を迅速に設立できたとしても、ロシアの戦車需要を満たすのは依然として困難だろう。
西側専門家による分析によると、ロシアの軍事産業全般、特に戦車生産には数多くの困難が存在することが明らかになっている。しかし、この情報はあくまで参考情報であり、ロシアの戦車生産の現状を完全に反映するものではない。
レ・フン（出典：ブルガリア軍）
有益
感情
クリエイティブ
個性的
憤怒
ソース
コメント (0)