9月24日午後、 ドンナイ省での作業プログラム中、ファム・ミン・チン首相はロンタイン国際空港プロジェクトとビエンホア・ブンタウ高速道路を含む、同地域の2つの主要な交通インフラプロジェクトの進捗状況を視察した。
首相がロンタイン国際空港プロジェクトを視察し、働きかけるのは過去2年間で4回目であり、このプロジェクトに対する党と国の特別な配慮を示している。
ロンタン国際空港プロジェクトは、現在我が国で最大の空港プロジェクトであり、東南アジア地域および国全体の社会経済発展にとって特別な意義を持っています。
首相の強い指示、省庁、支部、地方自治体、関連機関の積極的な参加、ベトナム空港公社（ACV）の積極的かつ大胆な行動、特に「2024年を加速の年、2025年を飛躍の年」と明確に定義した首相の指示の徹底した実行により、プロジェクトの実施進捗は多くの非常に前向きな成果を達成しました。
2024年2月（首相が最後に視察）から現在まで、わずか7か月で、多くの項目とプロジェクトで大きな施工量を達成しました。
その中で、コンポーネント プロジェクト 2 - 航空管制ステーションは予定より 2 か月早く完了しました。特に、構成要素プロジェクト3では、旅客ターミナルの基礎工事が100％完了し、工事の進捗は概略部分で予定より20日早く、全体では予定より10日早くなっています。滑走路の基礎工事は契約予定より3か月早く、ほぼ完了しました。
プロジェクト現場での作業セッションで、ファム・ミン・チン首相は、これは第13回党大会の象徴的なプロジェクトであると述べた。そのため、首相は、第14回党大会、建国記念日80周年、南北解放50周年、祖国統一を記念する象徴的な事業として、2025年12月31日までに基本的に完成させることを目標に、以前よりも進捗を早めるよう要請した。
首相は、これは大規模なプロジェクトであり、天候や特にCOVID-19パンデミックなど多くの困難と課題に直面しながら、それを実施した経験があまりないと評価した。しかし首相は、このプロジェクトに初めて参加した時と比べて、これまでの結果は比較的楽観的で、大きな希望と自信が湧いてきたと述べた。
首相は、プロジェクト実施に携わった関係機関、特にドンナイ省に対し、用地の整地における多大な努力を称賛した。用地の整地は現在、基本的に完了し、98.92％に達している。このプロジェクトのために、土地、居住空間、生計、農業、さらには礼拝所までも手放してくれたドンナイの人々に感謝します。
首相は、ベトナム空港公社（ACV）、ベトナム航空管制公社、請負業者、建設部門、コンサルティング部門、および6,000人以上のエンジニア、労働者、労働者を称賛した。彼らは「太陽を克服し、雨を克服し、嵐にも負けず」、「3交代制、4交代制で働き」、「祝日、テト、休日も休み」で建設の進捗を加速し、プロジェクトを予定より早く完了させた。
プロジェクト全体では大量の作業が完了し、プロジェクトの形がますます明確になってきています。多くの工事が予定より早く進んでおり、建設現場では6,000人以上の作業員と2,200台の建設機械が動員されている。
非常に前向きで心強い成果がある一方で、構成要素プロジェクト 1 など、まだ進捗が遅れているタスクもいくつかあります。動植物検疫機関本部が投資承認手続きを完了していません。コンポーネント プロジェクト 4 (貨物ターミナル、格納庫など) はまだ投資家を選定しておらず、スケジュールに遅れています...
首相は、我々がより成熟し、大型インフラプロジェクトの実施経験が豊富、手続きは基本的に完了しており、特に敷地の整地作業は基本的に完了しており、建設現場の人的資源と機械は比較的十分であるため、進捗を短縮し、プロジェクトを基本的に2025年12月31日までに完了させるのに十分な根拠があると強調した。
首相は、上記の目的に沿って進捗クリティカルパスを再構築するよう要請した。強い決意、多大な努力、思い切った行動、人員、作業、進捗、責任、結果の明確な割り当て。元請業者は地域内の下請業者を動員して参加させる。一貫性を確保するために外国のパートナーとのすべての契約を見直します。建設品質管理;安全性、環境衛生、技術、美観を確保する。現場の作業員を常に気遣う;各省庁は評価や監査などの関連手続きを迅速化する必要がある。問題がある場合は、管轄当局、つまり運輸部門の鍵となる重要な国家プロジェクトや事業に関する国家運営委員会の委員長である首相に直接報告する必要があります。
首相は運輸省に対し、第２滑走路への投資計画を所管当局に早急に報告するよう要請した。レ・タン・ロン副首相は報告書に対し、この内容を第15期国会第8回会議の議題に加えるよう提案するよう直接指示した。
ドンナイ省はプロジェクト実施のため、サイトの整地と投資家への引き渡しを緊急に完了。補償と移住の取り決めは規制に準拠する必要があり、人々の新しい住宅は古い住宅と同等かそれ以上の品質でなければならない。ドンナイ省人民委員会はロンタイン市を空港都市として開発する計画を検討している。
運輸省、財務省、計画省、投資省および企業における国家資本管理委員会は、ホーチミン市-ロンタイン高速道路拡張プロジェクトの実施に関する政府指導者の指示を実施するものとする。運輸省および関係機関は、ロンタイン空港に接続する輸送ルート（鉄道や地下鉄のオプションを含む）を緊急に調査し、展開しています。
首相は、プロジェクトが2025年12月31日までに完了できるように、450日間のエミュレーションキャンペーンを開始するよう要請した。引き続き一層の努力を重ね、建設プロジェクトを遂行する決意を新たにします。
特に、ACVは構成プロジェクト3の残りのパッケージを緊急に実施しています。農業農村開発省は、動植物検疫所本部のプロジェクトを実施するための資金を緊急に手配し、プロジェクト全体の項目との同期を完了することを確保しています。運輸省は、コンポーネント プロジェクト 4 の投資家の選定を担当し、これを緊急に展開するとともに、コンポーネント プロジェクト 1、2、4 の建設進捗を ACV のコンポーネント プロジェクト 3 と一致させる主導的な役割を果たします...
首相は、ロンタイン空港建設の現在の勢いに乗って、国家成長時代という国の新たな発展段階におけるもう一つの象徴的なプロジェクトである南北高速鉄道プロジェクトを実施する準備ができていることを強調した。
首相がビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトを視察
同日午後、首相はドンナイ省ロンタイン郡アンフオック村のビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した。
首相は、多くの請負業者が建設したパッケージ21を実施している役人や労働者に贈り物を贈呈し、激励した。このうち、請負業者リゼンの建設は、「高速道路3,000kmを完成させるための500昼夜の戦い」の登録スケジュールに比べて1か月以上も前倒しで進んでいる。
ビエンホア・ブンタウ高速道路建設投資プロジェクト第1期は、全長53.7km（うちドンナイ省を通る区間は34.2km、バリア・ブンタウ省のドンナイ省を通る区間は19.5km）である。総投資額17兆8,280億VND。
このプロジェクトは3つの構成プロジェクトから構成されており、そのうち構成プロジェクト1はドンナイ省人民委員会が管理しており、長さは約16km、ドンナイ省に位置し、投資額は6兆120億ドンです。
構成プロジェクト2は運輸省が管理しており、全長約18.2km、ドンナイ省に位置し、投資額は6兆8,520億ドンである。
構成プロジェクト3はバリア・ブンタウ省人民委員会が管理し、全長約19.5km、バリア・ブンタウ省に位置し、投資額は9,640億ベトナムドンである。
国会決議では、プロジェクトは2025年までに基本的に完了し、2026年までに同期運転を開始することが求められている。
現在、バリア・ブンタウ省による構成プロジェクト3は比較的順調に進んでいます。州は速やかに当該区域の100％を請負業者に引き渡し、予定より早くプロジェクトを完了できる。
ドンナイ省では、土地の引き渡しと技術インフラの移転は、要求された進捗状況に比べて依然として遅れています（構成プロジェクト 1 の 42.2% が引き渡され、構成プロジェクト 2 の 51.4% が引き渡されています）。
ドンナイ省の土木鉱山の埋蔵量と採掘能力は需要を満たしていない。請負業者の特別な仕組みに従って採掘場所を探索および調査する作業には、多くの手続き上の困難が伴います。
建設現場で首相は、主要な成長地域、空港、主要港などを結ぶ重要な役割を果たすビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの重要性を強調した。
首相はバリア・ブンタウ省におけるプロジェクト実施の良好な結果を賞賛した。ドンナイ省も多くの努力をしてきたが、現在、プロジェクト進捗を確実にする「鍵」は、同省にある2つの構成プロジェクトにあるため、ドンナイ省の手に握られている。
そのため、首相は、現時点でこのプロジェクトにおける最大の問題は敷地の整地であると述べた。ドンナイ省は、この作業に重点を置き、省党書記の指導と指揮の下で敷地一掃キャンペーンを開始し、政治システム全体を動員し、積極的に人々を動員し、社会政治組織の参加を求めなければならない。コンポーネントプロジェクト2に関しては、請負業者への現場引き渡しが10月15日までに完了する必要があります。
それに伴い、ドンナイ省は請負業者への原材料の十分な供給を断固として確保する必要があり、天然資源環境省は原材料鉱山への迅速な供給手続きにおいて同省を支援している。
ドンナイ省と運輸省は、請負業者に対し、「3交代制、4交代制」で働くこと、「早く食べて早く寝ること」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、嵐に負けない」こと、祝日や旧正月にも働くことを指示し、請負業者は500kV送電線3回路の建設など、追加の現地下請け業者を動員する必要がある。
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出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-co-ban-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-380556.html
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