上記2つのプロジェクトの投資家であるダクラク省交通工事・農村開発建設投資プロジェクト管理委員会（A委員会）の報告によると、構成プロジェクト3（3つの建設パッケージの合計）の現在の総実施価値は2兆5,770億ドン（契約金額の61.14%に相当）を超えており、スケジュールより27.88%遅れており、2025年8月30日までに完了するという約束のスケジュールより遅れている。
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| 省人民委員会副委員長のチュオン・コン・タイ氏が会議の議長を務めた。 |
その理由は、今年、路線が通過するエリアで早くも大雨が降り続き、請負業者の工事計画と進捗に影響を及ぼしたこと、砂や石の建設資材、特に砂が市場で不足していること、ホアティエン土石採石場の許可取得に時間がかかっていること、一部の場所が依然として行き詰まっており、技術インフラが移転されていないこと（TL10交差点、CT02交差点の分岐2、住宅橋4の始まりの道路、住宅電力システムなど）です。
このプロジェクトのこれまでの累計支出は2兆9,650億ドン（総割当資本の68.73%に相当）を超えており、そのうち2025年資本計画の支出は6,930億ドン（計画の33.9%に相当）を超えています。
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| ダクラク省交通工事建設及び農村開発投資プロジェクト管理委員会の代表者が会議で報告した。 |
東部バイパス事業については、2025年7月23日現在、幹線道路の用地取得工事および施工業者への引き渡しが約39.5km/39.6km（128.75ヘクタール）完了しており、残りのクオルダンコミューンの0.113km（0.35ヘクタール）は未だ整地されていません。現在、計画が承認されていない世帯が5世帯あり、そのうち2世帯は審査会を開催中です。新たに計画対象に追加された3世帯は、現在、規定に基づき土地回収手続きを進めています。
現在までに、プロジェクトは2つの建設パッケージで実施されており、その成果は8,360億VND（契約額の84.9%に相当）を超えています。
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| 会議は関係地域を対象に対面およびオンラインで開催されました。 (スクリーンショット) |
現在までの累計プロジェクト支出額は1兆4,530億ドン（総配分資本の78.94%に相当）を超えており、そのうち2025年資本計画では710億ドン（計画の17.29%に相当）以上が支出されている。
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| 農業環境省の代表者らが会議でコメントを述べた。 |
会議の最後に、省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、プロジェクトの投資家に対し、各部署、支部、ユニット、地方を主導し、材料の採掘や技術インフラの移転に関する問題を処理すること、プロジェクトの第3建設パッケージを担当する請負業者の砂の不足を解決するために砂採掘ユニットを検討し協力すること、規則に従ってプロジェクトの余剰材料保管場所を管理に引き渡す手続きの完了を指導することを要請した。
また、各部隊は人民に対する宣伝動員活動を強化し、用地の整理に柔軟に対応し、支払いや返金の手続きを迅速に行い、公共投資資金の支出を加速する必要がある。
出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-ho-chi-minh-doan-tranh-phia-dong-ed90548/
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