運輸省は、この事故に関する報告書を首相とチャン・ルー・クアン副首相に提出した。報告書には、1944年シカゴ条約付属書13、ベトナム民間航空法第106条、および民間航空機の事件・事故の調査に関する政府令に基づき、 運輸省は首相に対し航空事故調査委員会の設置を提案したと記されている。
参加者には、運輸省、国防省、ベトナム民間航空局、 政府官庁、航空機の設計・製造国(カナダ)の代表者、エンジンの設計・製造国(フランス)の代表者、専門家などが含まれます。
4月5日には、ベトナムでVN-8650として登録されているBELL 505ヘリコプターが、ハイフォン市カットハイ地区ジアルアンコミューンの境界海域で事故を起こした。
ベル505ヘリコプター8650便は、16時56分にトゥアンチャウ駐車場から離陸し、10分間の観光飛行を行った。
17時5分に飛行を終了した時点で、現場指揮官はパイロットからの連絡を受けられなかったため、北部ヘリコプター会社本部に報告しました。17時25分頃、現場指揮官は人々から事故に関する情報を受け取りました。
現在、登録番号VN-8650のベル505航空機事故の捜索救助活動は終了し、操縦士と乗客4名の遺体が発見され、家族に引き渡されました。
航空機設計・エンジン製造会社が捜査に加わる
ベトナムが加盟している国際民間航空機関のシカゴ条約付属書13の規定に従い、ベトナム民間航空局はベル505型機(登録番号VN-8650)の事故に関係する各国に通知した。
これを受けて、ベトナム民間航空局は、航空機設計製造機関(BELL)、航空機エンジン設計製造機関(SAFRAN)、カナダ運輸安全委員会(TSB、航空機の設計・製造国)、およびフランス民間航空安全委員会(BEA、航空機エンジンの設計・製造国)に報告しました。
ベトナム民間航空局は、航空機設計製造機関(BELL)、航空機エンジン設計製造機関(SAFRAN)、カナダ運輸安全委員会(TSB)、フランス民間航空安全委員会(BEA)から、支援を要請し、事故調査に参加するために代表者を派遣することを提案する書簡を受け取った。
BELL 505 ヘリコプターは、ベル ヘリコプター社によって開発、製造され、カナダ、アメリカ、ヨーロッパの航空当局によって認定された、アメリカ/カナダ製の単発軽量ヘリコプターです。 ベル - 防衛、警備、捜索救助、観光、観光の任務に使用するため、505 機のヘリコプターがベトナムに輸入されました。 |
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