自動車の改造に関する規制の改正案

運輸省は、道路車両の改修を規制する通達85/2014/TT-BGTVTを改正する通達を起草しており、これには自動車の改修に関する多くの規制の改正も提案されている。

Đề xuất sửa quy định về cải tạo xe cơ giới

自動車の改造に関する規制の一部を改正する提案

具体的には、第 4 条の冒頭部分のタイトルと内容を修正および補足すること、および通達 85/2014/TT-BGTVT の第 4 条第 1 項、第 3 項、第 8 項、第 16 項、第 20 項、第 21 項、第 23 項を次のように修正および補足することが提案されています。

- 第4条の冒頭部分の題名および内容を次のように修正し、補足する。

「第4条一般規定

自動車の改造および改造後の自動車は、付録XIに規定された技術的安全および環境保護要件、関連する基準および規制に準拠し、以下の規定を満たしている必要があります。

- 自動車の改造に関するいくつかの規制を改正します。

・製造年から設計検査の年度まで15年以上経過した自動車は、改造したり、機能（使用目的）を変更したりしないでください。

（現在、通達85/2014/TT-BGTVTでは、自動車の製造年から設計評価時までの15年以上使用されている自動車については、改造や使用目的（用途）の変更は禁止されている）

+ 新規輸入、製造、組み立てられ、未使用のトラックについては、最初の検査証明書と検査印の発行日から6か月以内に設計審査を受けるまで、トラックの車体を改造してはならない（運転教習車への改造の場合、オープンボディトラックの改造および追加カバーの取り付けを除く）。

（現在：初回の技術安全環境保護検査の日から設計審査までの6ヶ月以内に、新規輸入、製造、組み立てられ、未使用のトラックの車体を改造してはならない（運転練習車や試験車への改造の場合、オープンボディトラックの改造および追加カバーの取り付けを除く））

+ 元の車両を寝台付きの乗用車に改造する場合を除き、乗用車に二階建て寝台を改造したり取り付けたりしないでください。

（現状：乗用車への二階建てベッドの改修・設置は行っておりません）

+ 改造後の自動車の交通に参加できる総重量は、元の車両の設計および道路や橋の荷重に関する規制に従った総重量値を超えてはなりません。

（現在：改修後の自動車の交通に参加できる総質量は、以下を保証する必要があります。

++ 乗用車の場合: 製造者の設計に従って乗車が認められる最大人数に対応する設計総重量と、道路および橋梁の荷重に関する規制に従って交通に参加が認められる総重量のいずれか小さい方の値以下であること。

++ トラックおよび特殊車両の場合: 製造元の設計による総質量の値と、道路および橋梁の荷重に関する規制に従って交通に参加できる総質量の値を超えないこと。

+ 改造自動車に搭載されているクレーンおよび吊り上げ装置は、規定に従って吊り上げ装置の技術的安全性について認証および検査を受ける必要があります。また、改造自動車に搭載されている危険物タンク、液化ガスタンク、圧力タンクは、規定に従って圧力装置の安全性について認証および検査を受ける必要があります。

（現在：クレーン、危険物輸送タンカー、圧縮ガス輸送タンカー、液化ガス輸送タンカーは、改造自動車に新規に搭載される場合、機能、品質、技術的安全性について管轄当局による検査および認証を受ける必要があります）

+ 使用中、自動車は、エンジンまたはフレームの 2 つの主要コンポーネントのいずれかに対してのみ改造または変更されます。

（使用期間中、各自動車は、エンジンまたはフレームの2つの主要アセンブリのいずれか1つについてのみ改造または変更することができ、コックピット、ボディまたはトランク、客室、トランスミッション、モーション、サスペンション、ブレーキ、ステアリング、燃料のシステムまたはアセンブリのうち3つ以上を改造することはできません）

+ 障害者が運転できるように自動車を改造した場合であっても、その改造内容が通達85/2014/TT-BGTVT第4条の規定に適合していない場合でも、当該改造は実施することができます。障害者が運転できるように改造された自動車は、元の車両に戻すことのみ可能です。

（現在：障害者のアクセスを確保するために自動車を改造する場合、改造内容が通達85/2014/TT-BGTVT第4条の規定に準拠していない場合でも、改造は可能です。障害者用自動車として改造された自動車は、元の車両に戻すことしかできません）

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