建設省は、南北軸の高速鉄道プロジェクトに関するビンフオック省の有権者の請願に応じた文書を発行したばかりである。ビンフオック省の有権者によると、南北軸の高速鉄道プロジェクトは時速350キロで設計される予定だという。有権者はこれが正しい政策だと考えている。

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ラオスの高速鉄道。イラスト：ホアン・ハ

「しかし、時速350kmは高速であり、道路が適切な技術基準と品質基準を満たして建設されなければ、容易に危険につながる可能性があります。道路が効果的に建設されるよう、設計と施工を遂行するのに十分な資格、能力、そして可能性を備えた請負業者の選定を検討することをお勧めします」と有権者は提案しました。

建設部はこの問題に対し、南北高速鉄道の実現に向けて、投資オプションと解決策を選択するため慎重かつ徹底的に調査したと述べた。

2024年11月10日、建設大臣は政府を代表して首相の許可を得て、設計速度を時速350kmとする決議第172号のプロジェクトに投資するための法案を国会に提出し、承認を得た。

「これはベトナムで初めて実施される、複雑な技術基準と特に多額の投資資源を伴い、社会経済発展の画期的な推進力を生み出し、国の競争力向上に貢献する戦略的なプロジェクトであるため、建設省は、道路が効果的に建設されるよう、設計と建設を遂行するのに十分な資格、能力、可能性を備えた請負業者を調査して選定するという有権者の勧告に同意します」と建設省は述べた。

カントー市までを結ぶ全長174キロの南北高速鉄道の提案

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南北高速鉄道、2027年12月に着工予定

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