このモデルの内容には、企業が学校と協力して学習成果を開発し、研修プログラムを設計すること、ブレンド型学習モデルを用いて研修を実施し、研修時間の30～50％を企業での実務研修に充てること、企業が卒業評価に参加し、卒業生の採用を優先することなどが含まれる。
2019年、同校はこのモデルを産業電気工学、冷凍工学、産業電子工学、自動車技術の各専攻で導入し、35名の学生が参加しました。 教育訓練省の規制を遵守しつつ企業のニーズを満たすため、研修プログラムの枠組みには、関連するコースモジュールにいくつかの企業要件が組み込まれています。
一部のモジュールでは、従来の筆記試験の代わりに、企業から提供されるケーススタディに基づく評価を採用しています。企業での実務研修との連携を図るため、学生が企業で約3～4ヶ月間のインターンシップに参加できるよう、カリキュラムを再構成しています。これらのインターンシップで取得した単位は、カリキュラムにおける実務モジュールの単位と同等とみなされます。
効果的な連携を確保するため、学校は学生が体系的かつ論理的に学習内容を理解できるよう保証し、企業は実社会のシナリオと実践的な設備を提供します。学校の講師は理論に基づき綿密に指導を行い、企業は現場での技術指導と実践的な技能訓練を提供します。学校は基本的な研修費用を負担し、企業はインターンシップ手当と実習教材を提供します。
ビジネスの観点から見ると、彼らは学校の学習成果の開発や設備投資を支援したり、教師が実践的な技術に関する知識を更新できるよう支援したり、一流のエンジニアや専門家を招いて特別講義を開催したり、学生に有給インターンシップや奨学金を提供したり、個人用保護具や無料の産業安全研修を提供したりしてきた。
電気電子工学科のルオン・ドゥック・タイン講師は、「このモデルに参加することで、教員と学生は多くの実践的な知識を得ることができます。電気、冷凍、電子工学の専門分野を深く学ぶことができます。企業での実習が授業時間の最大50％を占めるという事実は、教員の役割を軽視するものではなく、むしろ教員にはよりマルチタスクで実践的な能力が求められることを意味します」と述べています。
このモデルを導入する前は、卒業後に専門分野で就職できた学生は約50～60％だった。現在では、卒業後すぐに就職できる割合は85％に達している。
カリキュラムが企業のニーズに合致している場合、学生は最終インターンシップ期間中に企業に採用されることがよくあります。このインターンシップ期間は「試用期間」として機能し、学生は規律ある仕事の遂行、機器やツールの熟練した使用、迅速な適応と統合、報告手順に従った作業方法、生産ラインでの同僚との協働、発生する問題への対処方法などを学びます。重要なのは、企業が正式な契約を結ぶ前に、学生の能力と態度を十分に観察できる時間があることです。
工業電気工学科1年K31組の学生、ヴー・マン・キーさんは次のように述べています。「冷蔵庫、テレビ、自動車用スクリーンなどの製造ラインでの工場実習を通して、規律、勤労意欲、そして技術力が身についたことが、私にとって最大の成長でした。5分遅れるだけで生産ライン全体に影響が出ることを理解しました。複雑な技術的問題を簡潔かつ効果的に説明する方法も学びました。ビジネスにおいては、ミスは経済的損失につながります。こうした厳しさのおかげで、自分が作る製品に対する注意深さと責任感を養うことができました。」
同校の副校長であるド・ドゥイ・タイ氏によると、このモデルの成功は卒業生の就職率だけでなく、わずか1ヶ月の再研修、あるいは再研修が全く不要な雇用主の「満足度」によっても測られるという。さらに重要なのは、学生たちの意識と態度の成熟度が経営者にとって最も喜ばしい点であることだ。加えて、同校は教育と実践、そしてグローバルサプライチェーンへの研修を結びつけることで、国内外の教育システムにおける評判を確固たるものにしている。
出典：https://baolaocai.vn/dong-thiet-design-dong-dao-tao-post896838.html
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