TPO - ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路は、全長約60km、全線に緊急車線を含む4車線です。本プロジェクトの投資資金は17兆ドンを超え、約33年間にわたり通行料を徴収する予定です。本プロジェクトは、高速道路の設計・建設にプロジェクト情報モデルを適用した初のプロジェクトです。
9月27日、 ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会からの情報によると、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路プロジェクトは、 ビンズオン省とビンフオック省の南北高速道路軸(環状4号線、環状3号線を接続、ホーチミン市の環状2号線につながる)であり、ジャギア(ダクノン)-チョンタイン(ビンフオック)高速道路を接続し、空港と港湾を接続するとのことです。
この高速道路プロジェクトは、 ビンフオック省を経由する全長約7km、ビンズオン省を経由する全長52km以上に及びます。ビンズオン省人民評議会は、PPP投資方式(BOT契約方式)に基づくプロジェクト投資方針を承認し、地方予算の出資を確約しました。ビンズオン省人民委員会は、プロジェクト承認の決定を行いました。
ホーチミン市 - トゥダウモット - チョンタン高速道路の位置図。 |
国道1A号線ソンタン交差点の高速道路ランプの位置。 |
このプロジェクトは、デオカグループとベカメックス産業開発投資株式会社のコンソーシアムを含む多くの投資家を引き付けています。
総投資額は17兆4000億ドンを超え、2つのコンポーネントプロジェクトから構成されています。そのうち、敷地造成プロジェクトは約380ヘクタールをカバーし、中央予算と地方予算から8兆2800億ドンを超える予算と、投資家の資本金は8兆8800億ドンを超えます。
事業実施期間は2024年から2027年。通行料徴収・資本回収期間は32年7カ月と見込まれる。
現在、ビンズオン省当局は、建設プロジェクトを実施するための投資家を選定する手続きを緊急に実施しており、2024年11月に完成し、建設が開始される予定となっている。
ビンズオン省を通るホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路区間では、投資準備段階から建築情報モデル(BIM)を活用し、設計、施工、プロジェクト管理プロセスの最適化を図っていることが知られています。これは、ベトナムにおいてPPP方式でBIMを適用した初の交通インフラプロジェクトとなります。
ルートには、4 つのインターチェンジと 2 つの高速道路入口、26 の橋の建設、高速道路下の地下道の整備、地域のニーズに合わせた生活道路と既存道路の修復が含まれます。
これは、投資準備段階からビルディング・インフォメーション・モデリング(BIM)を適用し、設計、施工、プロジェクト管理プロセスを最適化する初の高速道路プロジェクトです。写真はBIMモデルです。 |
投資フェーズでは、フェーズ 1 では全ルートにわたって連続した緊急車線、路床幅 25.5 メートル、設計速度 100 km/h の 4 車線高速道路に投資します。完了フェーズでは、計画どおりに 6 車線、設計速度 100 km/h の完全な高速道路に投資します。
現在、ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、補償および敷地整地作業(敷地整地杭の設置、目録作成、補償価格計画の調査および策定、支援、移住など)を実施しており、ベトナムゴムグループと連携して清算手続きを進め、プロジェクト実施に役立つゴムの木の伐採を行っています。
[広告2]
出典: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-hon-17400-ty-qua-binh-duong-du-kien-thu-phi-gan-33-nam-post1677042.tpo
コメント (0)