このプロジェクトは2023年4月に着工され、南部重点経済地域の主要交通軸を結び、産業、都市、物流の発展に貢献する役割を果たします。
しかし、実施から2年以上が経過した現在でも、プロジェクトには依然として多くの問題、特に敷地の整地の問題が残っています。
ミーイエン村とベンルック村では、878件中798件に補償金が支払われ、36.77ヘクタール中40.16ヘクタールに及んでいます。しかし、補償額と移転方針に同意していない世帯が依然として80世帯（3.39ヘクタール）あります。
ロンカンコミューンでは146/155世帯が数えられ、面積は9.89/10.08ヘクタール（98.1%に相当）に達した。
拡張されたフックロン工業団地を通過する区間に関しては、依然として投資家からの調整を待っているため、省人民委員会は一時的に用地の整地を組織していない。
さらに、プロジェクト対象となる移住地のインフラが未完成であり、土地を回収した世帯への土地の引き渡しに影響を及ぼしている。
現在、ルート全体で約950メートルの未分配用地が残っており、省道830号線、国道1号線、フックトゥ橋、アンタン橋などの重要な交差点に集中しています。省人民委員会は、関係部局、支局、地方自治体に対し、障害物の早急な撤去、移転地の完成、そして補償金受領のための住民動員を指示しました。
省道830E号線の進捗を加速することは、動的軸交通システムの完成に貢献するだけでなく、 タイニン省および周辺地域の持続可能な開発の基盤を築くことにもなります。
ル・デュック
出典: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-con-vuong-mat-bang-a199816.html
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