省道830Eプロジェクト(高速道路の交差点から省道830号までの区間)では、いまだに85世帯が用地整地に対する補償金の受け取りに同意していない。
省道830E号線プロジェクト(高速道路交差点から省道830号線までの区間)、ベンルック郡ベンルック町アンタン、タンフー、ロンヒエップ各コミューンを経由。本プロジェクトは現在建設中で、残りのエリアについても引き続き用地取得と調整を進めています。これまでに、ベンルック郡は793世帯(90.3%)、面積36.6ヘクタール(91.3%)、金額1兆4,449億ドン(88.4%)を支出しました。
したがって、いまだに金銭の受け取りに同意していない世帯が85世帯あり、総費用は1,899億ドン、面積は3.48ヘクタールである。そのうち35件は移転資格があるが補償金の受け取りに同意していない。6件は家と土地を持っているが移転資格がなく、1世帯当たり1億5,000万ドンの支援のみを受けている。11件は土地を持っているが家を建てておらず、1世帯当たり1億5,000万ドンの支援のみを受けている。33件は土地の一部と土地上の資産に影響を受けている。
ベン・ルック地区人民委員会副委員長のレ・ヴァン・ロック氏によると、残りの世帯は補償金の受け取りに同意していない。その理由は、補償額、支援、そして移住政策に同意していないためだという。具体的には、土地の損害に対する補償額の引き上げ、移住用地の手配、優遇措置などを求める声が上がっている。
今後、地区人民委員会は、コミューンおよびタウンの人民委員会に動員チームを編成する責任を委任し、GP MB DT830Eプロジェクトの土地の補償と引き渡しを求める住民への啓蒙・動員に重点的に取り組みます。同時に、規則に基づく強制的な土地収用に必要な書類の整備も進めます。強制的な土地収用計画の実施は、2025年第2四半期に完了する予定です。
ロンアン省人民委員会は2023年4月21日、DT830Eの建設に着工しました。このプロジェクトの総投資額は3兆7,070億ドンで、運輸省が投資しています。DT830Eプロジェクト(高速道路の交差点からDT830まで)の全長は9.3kmを超えます。起点はベンルック郡アンタン村のホーチミン市-チュンルオン高速道路のベンルック交差点、終点はカンドゥオック郡ロンディン村のDT830との交差点です。
フェーズ 1 の規模では、ルート沿いの 2 本の並行道路に投資します。各並行道路には、幅 7 メートルの混合車線 2 車線と、幅 2.5 メートルの基本車線 1 車線が含まれ、並行道路の両側に川を渡る橋が建設されます。
DT830に接続する道路は、全長6車線、幅20m、路盤幅30mの規模です。完成時には、高速道路は8車線(うち緊急車線2車線)となり、並行道路は4車線(片側2車線)となります。建設資金は省予算およびその他の資金調達手段から調達されます。実施期間は2023年から2025年です。
DT830E(高速道路交差点からDT830までの区間)の投資建設プロジェクトは、2020~2025年の第11回省党大会の重点プロジェクトの1つです。
DT830Eプロジェクトは、ホーチミン市をはじめとする近隣地区や他の省との接続、省内の都市インフラの整備、交通の接続、社会経済の発展に非常に重要な役割を果たす路線です。
DT830Eルートは、アップグレードに投資されているDT830ルートを通じて、ベンルック、カンドゥオック、カンジュオック地区の重要な工業団地をホーチミン市のヒエップフオック港やロンアン国際港に接続することに貢献します。
新たに投資された路線は、改修や拡張のための空き地を創出し、都市化を加速し、社会経済発展のための投資資本を誘致し、ロンアン省を文明的で現代的な都市エリアへと発展させることに貢献するだろう。
この路線は、既存および将来の道路網と連携し、ロンアン省の利便性と調和性に優れた交通網の完成に貢献します。同時に、この路線への投資により、ロンアン省の交通計画が徐々に完成していくでしょう。
また、DT830Eルートは、2011年9月28日付首相決定第1698/QD-TTg号で発行されたホーチミン市環状4号線の計画指針に従って建設されています。
ル・デュック
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出典: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-o-huyen-ben-luc-con-85-ho-chua-dong-y-nhan-tien-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-a190478.html
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