道路 - 農村経済発展の原動力

パクナム県中心部からグエンビン県（カオバン）のマイロン社とソンロ社につながる交通路が投資され完成し、人々の経済発展の方向性が開かれた。

交通インフラ - 発展をつなぐ「血管」

バクカン省は複雑な地形を持つ山岳地帯であり、人々の移動が非常に困難です。この現実に直面して、省は国家新農村建設目標計画、計画135、省予算資本などの資源を集中的に投入し、コミューン間および村落間道路、畑地内道路、人民橋の建設と改良、主要交通路の拡張に投資した。

人々は積極的に土地を寄付し、農村道路の整備を促進するために労働日を提供しています。

2015年にはバッカン省の農村道路の舗装率はわずか47％程度だったが、2024年末までにこの数字は75％を超え、村と町をつなぐ数百キロメートルの道路が改良・拡張される予定だ。 Xuan Lac、Tan Lap (Cho Don) などの多くの遠隔地のコミューン。カオ・トゥオン、ホアン・トリ、クアン・ケー（バ・ベ）。上関、古丹、春満（陰山）。バンタン、コンバン、コーリン（パクナム）…かつては雨季にはほとんど孤立していましたが、現在は一年中便利な車でのルートがあります。

運輸省（現建設省）のデータによると、2021年から2024年にかけて、省全体では国家目標プログラムの資金源、地方予算資本、および人々の参加から動員された資源から、1兆2,000億ドン以上を農村交通に投資した。これまで、多くの遠隔地にはコミュニティセンターへの自動車道路があり、人々が旅行したり、商品を取引したり、医療サービス、教育、文化にアクセスしたりするのに好ましい条件が整っていました。

投資効率を確保するため、バクカン省は遠隔地のコミューン、少数民族地域、経済発展の可能性のある地域の道路建設を優先しています。「国家と国民が協力する」というモットーを実行し、人々を動員して土地を寄付し、労働日を提供し、敷地の整地を調整し、実行において高いコンセンサスを生み出します。同州はまた、地元の状況に適した資材の使用にも重点を置き、コストを節約し、プロジェクトの寿命を延ばすために建設における新技術の導入を奨励している。

農業、観光、生活への道を開くために

交通網の完成は地理的な距離を短縮するだけでなく、人々に経済発展の機会をもたらします。バクトンにある柑橘類の栽培地域など、農林業生産が集中している地域が多数あります。バベの種なしバラ栽培地、セロハン麺、香りの良い緑のカボチャ。カウ・ヌア・レチのもち米、シイタケ、クリ、ガン・ソンの梨、植林された森林木材、OCOP製品は、便利な輸送インフラのおかげで大規模な市場にすぐに届きます。

約10年前、多くの高原の村々は村の中心部までしっかりとした道路を整備することを夢見ていましたが、今それが現実となりました。

さらに、交通機関への同時投資は、特にバベ湖、バベ国立公園、キムヒ特別利用林、ナムスアン湖種および生息地保護区などの地域でのコミュニティ観光とエコツーリズムの発展にも貢献し、人々が観光サービス、民宿、クリーンな農産物からより多くの生計を立てることに役立っています。バクカン省は、同期インフラシステムの構築を目標に、現在、地区間ルートの拡張、生産地域と国道を結ぶ幹線道路、自然災害回避道路などの重要な交通プロジェクトの実施を続けています。これにより、投資誘致、原材料地域の開発、輸出の促進、地域間の連携において飛躍的な進歩がもたらされます。

省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長のディン・クアン・トゥエン同志は次のように述べた。「省は、2030年までに村と村の間の道路を基本的に強化し、省と国道と完全に接続し、徐々に近代的で相互接続された農村交通ネットワークを形成し、商品農業、エコツーリズム、加工産業の発展に貢献することを目指しています。」さらに、同省は地域内の各省と積極的に連携し、省間および地域間の交通開発計画を策定している。特に、原材料産地とタイグエン省、バクザン省、カオバン省などの工業団地や輸出加工区を結ぶ交通路が完成すれば、バクカンは新たな発展段階に入る道が開かれるだろう。

ディン・ヴァン

出典: https://baobackan.vn/duong-giao-thong-dong-luc-phat-trien-kinh-te-nong-thon-post70976.html