鉄道は土地と家屋をリースし、通信インフラサービスを提供することを提案

国家企業資本管理委員会（CMSC）は、 ベトナム鉄道総公社（VNR）の2025年までの再建計画の承認を提案する文書をファム・ミン・チン首相とレ・ミン・カイ副首相に送付した。

これにより、 VNRは、現在の事業に加え、非居住用の住宅や土地の賃貸、運営、管理といった主要事業の拡大が認められることになります。宿泊、飲食、観光サービス。通信インフラサービスの提供

さらに、VNR は生産と業務のニーズに基づいて、所有者の代表者の承認を得た後、他の業務ラインや職業を追加することもできます。

現在から2025年までの期間、鉄道業界は親会社であるVNRとその加盟会社を株式化しません。しかし、VNR は VNR の資本出資による株式会社および関連会社を再編し、売却する必要があります。売却しなかったのは、サイゴン・コマーシャル・ホテル、ベトナム鉄道株式会社、サン・コーポレーションのみであった。

ハノイとサイゴン鉄道運輸株式会社を1つの鉄道運輸株式会社に合併する。迪安鉄道株式会社の国資保有比率を86.85%、賈林鉄道株式会社の国資保有比率を77.37%に維持する。

企業の国家資本管理委員会はベトナム鉄道公社の再編を提案した。

VNR 傘下のユニットについては、既存の地域 2 の鉄道プロジェクト管理委員会と地域 3 の鉄道プロジェクト管理委員会を地域 1 の鉄道プロジェクト管理委員会に統合します。

さらに、イエンビエン機関車企業支店もハノイ工業団地企業支店に統合されました。ダナン機関車公司支社をサイゴン機関車公司支社に統合します。ヴィン機関車公司支社の現状を維持する。

CMSC は、上記の再編により、コーポレートガバナンスの質の向上、企業リソースの有効活用、労働生産性の向上を実現し、VNR の持続可能な発展と段階的な近代化を確実に実現できると期待しています。

特に、十分な雇用を確保し、労働者の生活を改善し、VNRを赤字状態から脱却させ、累積した損失を徐々に補填します。

ソース: https://baonghean.vn/duong-sat-de-xuat-duoc-cho-thue-nha-dat-lam-dich-vu-ha-tang-vien-thong-post274868.html