しかし、長年の建設期間を経てもなお、両プロジェクトは未完成のまま延長を余儀なくされており、洪水期が迫っています。これは公共投資資源の巨額の浪費につながるだけでなく、人々の日常の取引や移動にも多くの支障をきたしています。
2年前、2023年8月5日発行のCAND新聞に「 クアンナム高原の2つの主要道路プロジェクトが『カタツムリの速度』で建設されている理由」という記事が掲載され、DH1.PSプロジェクトのフオック・キム-フオック・タン村区間とDH2.PSプロジェクトのフオック・タン-フオック・ロック村区間の建設状況が停滞していることが反映されていました（現在、これら2つのプロジェクトは、クアンナム省フオック・ソン郡のフオック・キム、フオック・タン、フオック・ロックの3つの村がフオック・タン村に統合されたため、ダナン市フオック・タン村にあります）。これら2つのプロジェクトは、2020年に洪水と土砂崩れで被害を受けたDH1.PSとDH2.PSルートを修復・克服し、円滑な交通を確保し、旅行のニーズに応え、人々の生活を安定させ、地元の社会経済発展の促進に貢献することを目的として、フックソン郡人民委員会によって以前に投資されました。プロジェクト実施期間は2021年から2024年です。
DH1.PSプロジェクトは、Minh Khang Construction Services Co., Ltd.とThai Duong Construction Co., Ltd.の合弁会社が実施しており（主な工事内容は、延長13.56kmの路盤および路面の修復と補修、破損および流出した2つのスラブ橋の交換のための2つの新しい橋の建設、埋没および破損した暗渠の交換のための54のボックスカルバートの建設）、2022年1月8日に開始されました。DH2.PSプロジェクトは、Thanh Tri Co., Ltd.、Nguyen Khang Co., Ltd.、Trung Trung Bo Construction Investment Consulting Co., Ltd.、Quang Nam Development Joint Stock Companyの合弁会社が実施しており、工事内容は、延長8.37kmの路盤および路面の修復と0.18kmの路面を利用した路側帯の補強、新しい橋4つの建設です。損傷して埋もれた古い暗渠を交換するために 37 本の暗渠を建設し、新しい暗渠を設計し、上流接続暗渠 1 本を建設し、状態の良い古い暗渠 3 本を活用します...; 2022 年 5 月 6 日に開始。
しかし、記事が報じられてからちょうど2年が経過した2025年8月6日現在、CAND新聞記者の実際の記録によると、DH1.PSとDH2.PSの2つのプロジェクトの工事状況は依然として非常に遅れており、多くの項目が未完成のままで、人々の移動に多くの支障をきたしているという。ホー・ヴァン・ク氏（フオック・タン村ヌオック1番村在住）は、未完成の道路工事の遅さが地元住民にフラストレーションを与えていると述べた。「私たちにとって移動は非常に困難です。最も恐ろしいのは雨期が近づいていることです。道路工事がこのように遅く停滞し続ければ、自然災害の予防と管理、そして緊急事態発生時の救助と救援の面で非常に心配になります」とク氏は述べた。
ダナン市フオックタン村人民委員会のド・ホアイ・ソアン委員長は、DH1.PSおよびDH2.PSプロジェクトの建設があまりにも遅れており、地元当局者や住民に大きな不満を引き起こしていると述べた。この状況は住民から何度も報告されており、先日行われたダナン市人民委員会との会合において、フオックタン村政府はダナン市の指導者に対し、関係部署や機関に対し、これら2つのプロジェクトの建設を速やかに完了させるよう指示するよう要請した。 「道路は深刻な損傷と劣化を呈しており、建設工事と補修工事は長年にわたり非常に遅れているため、人々の移動、特にフックソン村の医療センターの救急室への病人の搬送に支障をきたしています。今年の洪水シーズンが近づいている中、DH1.PSおよびDH2.PSプロジェクトの建設が依然として遅れており、いつ完成するかわからない状況であれば、自然災害が発生した際に、その予防と対応が非常に困難になるのではないかと非常に懸念しています」とソアン氏は述べ、DH1.PSおよびDH2.PSプロジェクトに加え、フックタン村では現在、DH5.PS道路プロジェクトも建設中で、こちらも非常に遅れていると付け加えた。
フックソン地区建設投資管理委員会（BQLĐTXD）の代表者は、DH1.PSおよびDH2.PSプロジェクトの建設進捗の遅れにより、プロジェクト完了時期が2025年12月31日に調整されたと述べた。遅延の理由は、フックタン山岳コミューンの雨天、原材料の高価格などによる。8月3日の時点で、DH1.PSプロジェクトの2つの請負業者によって達成された量の値は契約額の70％以上であったが、DH2.PSプロジェクトで4つの請負業者によって達成された量の値は契約額の66％超に過ぎなかった。フックソン地区建設投資管理委員会の代表者は、2つのプロジェクトの規模が上記のような状況であるため、プロジェクト完了期限である2025年12月31日が近づいており、今年の洪水シーズンが建設をさらに困難にするため、進捗を延長しなければならないリスクが発生する可能性が非常に高いと述べた。
フオックタンコミューンのDH5.PS道路プロジェクトの詳細については、フオックソン地域建設投資管理委員会が、同プロジェクトは2021年8月9日付の決定第2254/QD-UBND号でクアンナム省（旧）人民委員会によって承認され、2021年9月1日付の決定第2540/QD-UBND号で請負業者選定計画が承認されたと述べた。同プロジェクトの承認済み投資総額は900億VNDで、建設部門は請負業者のTrung Trung Bo Construction Investment Consulting Joint Stock CompanyとThanh Son Construction Company Limitedのコンソーシアムである。DH5.PS道路プロジェクトは2022年4月25日に開始され、調整後の完了日は2025年12月31日である。ただし、2025年8月3日時点で2つの請負業者が達成した量の値は契約額の46%超に過ぎない。このプロジェクトも、スケジュールを調整しなければならないリスクに直面しています（！）。
DH1.PSとDH2.PSの2つのプロジェクトは、 ホーチミン通りから少数民族が多く居住する山岳地帯のフオックタン村へとつながる主要道路であり、極めて重要です。ダナン市政府と住民は、ダナン市の指導者がこれらのプロジェクトに関心を持ち、関係機関に速やかに指示を出し、DH5.PS道路プロジェクトを含む建設の進捗を加速させるとともに、これらのプロジェクトの建設遅延に関係する部署と個人の責任を明確にすることを期待しています。
出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/duong-tram-ty-lam-mai-khong-xong-ai-chiu-trach-nhiem--i777339/
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