本物のフェラーリ296 GTSスーパーカーのベトナムでの開始価格は230億ドンで、車を購入する顧客は事前に25億ドンを預け入れる必要がある。
ベトナム市場でフェラーリ296 GTBスーパーカーを発売してから4か月が経ち、ベトナムのフェラーリ車の正規代理店であるSupreme Autoは、フェラーリ296 GTSコンバーチブルと呼ばれるこのモデルのコンバーチブルバージョンの発売を続けました。
これは、F8 Tributo、Roma、SF90 Stradale、296 GTBが一般公開され、F8 SpiderとSF90 Spiderが顧客に直接販売されて以来、ベトナムで発売された7番目の純正製品です。
ベトナムにおけるフェラーリ296 GTSコンバーチブル・スーパーカーの導入は、ベトナムの販売代理店が国内の大手企業向けに積極的に新型車を投入していることを示しています。今回導入された純正フェラーリ296 GTSスーパーカーは、レッドのボディカラーと、オプションの「アセット・フィオラーノ」パッケージのステッカーが装着されています。 
ベトナムにおけるフェラーリ296 GTSの価格は、ナンバープレート登録料を除いて230億ドンからとなっています。注目すべきは、購入者が最大25億ドンの頭金を支払う必要があることです。これは車両本体価格に比べて非常に低い金額です。発表会で展示された車両は、再輸出のための一時輸入車であり、実際に顧客に納車される車両ではありません。 
フェラーリ296 GTSは、 ハノイの実業家が所有するスーパーカー「フェラーリ296 GTB」と同じパワーを受け継いでいるが、14秒で簡単に開閉できるルーフを備えているという利点がある。 
ベトナムで発売された新型フェラーリ296 GTSのボンネットを開閉する手順は非常に便利です。イタリアの自動車メーカーが、ボンネットを開閉するための追加ボタンと小さな窓を上げ下げするボタンをセンターコンソールに統合したからです。 
フェラーリ 296 GTS コンバーチブルを路上や海岸沿いの道路で運転していて、ルーフを下げたい場合でも、ボタンを押すだけで済みますが、車速が速すぎる場合に車のルーフに不幸な事故が起きないように、フェラーリが推奨する速度は 45 km/h 以下です。 
デザイン面では、フェラーリ296 GTSコンバーチブルスーパーカーは、フェラーリ296 GTBバージョンと比べて大きな変更点はありません。ルーフを開閉できるようになったため、イタリアの自動車メーカーはルーフを収納するためのスペースを広く設計せざるを得なくなり、車重はフェラーリ296 GTBよりも70kg重くなっています。 
フェラーリ296 GTSは、クーペバージョンと同様に、2.9リッターV6ターボガソリンエンジンを搭載し、最高出力654馬力、最大トルク425Nmを発揮します。さらに、内燃機関と8速ギアボックスの間に電気モーターが搭載されており、コンバーチブルバージョンでは最高出力164馬力、最大トルク315Nmがさらに向上しています。 
プラグインハイブリッドパワートレインを搭載したフェラーリ296 GTSコンバーチブルスーパーカーは、818馬力と最大トルク740Nmを誇ります。このエンジンにより、発進からわずか2.9秒で時速100kmまで加速し、最高速度は時速330kmに達します。
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