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2022年に中国市場で初めて発売された超安価な小型電気自動車、Geely Panda Miniは、 4月23日から開催される2025年上海モーターショーに先立ち、正式にアップグレードされました。 |
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五菱宏光ミニEVや五菱エアEVなどのライバルと直接競合するこのコンパクトな4人乗り都市型電気自動車は、待望の安全性向上とともに、よりキュートなデザインを特徴としている。新型Geely Panda Mini 2025の最も注目すべき変更点は、車の前部にあります。 |
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この車は大きな丸いヘッドライトをまだ保持していますが、充電ポートを横切る黒いストリップで接続されています。この黒い帯には「Geome」というロゴがあります。これは現在Geelyと統合されているGeometryブランドの略称です。フロントバンパーのデザインも、丸みを帯びたコーナーでよりシンプルなスタイルに再設計されました。 |
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このデザインは車の後部にも採用されており、中国の電気自動車モデルとの類似性を生み出している。それに加えて、新しいカバーが付いた 13 インチ ホイールのセットも追加されました。 Geely Panda Mini 2025 のインテリアは、よりモダンなダッシュボード、ドアパネル、2 本スポークのステアリングホイールを備え、完全にリニューアルされました。その横には外装と同様の丸い形のエアコン吹き出し口があります。 |
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この車には、9.2 インチの LCD デジタル ダッシュボード、8 インチの中央タッチスクリーン、オプションのリアビュー カメラ、狭いセンター コンソール上の八角形のギア セレクター ノブが引き続き装備されています。安全性の面では、Geely Panda Miniのアップグレード版にはダッシュボードの古い収納コンパートメントの代わりに前部座席の乗員用エアバッグが追加されました。 |
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ただし、これによって車内のエアバッグの総数は 2 つに増えるだけです。さらに、この車には電子バランス システム ESP とヒル スタート アシストも装備されています。しかし、Geely Panda Miniには自動緊急ブレーキなどの運転支援システムがまだ搭載されていない。 |
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この低価格電気自動車の仕様は変わりません。したがって、この車はフロント電気モーターを使用し、最大容量 27 馬力 (20 kW)、最大トルク 85 Nm を実現します。 |
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驚くべきことに、この車は容量がわずか 9.61 kWh の LFP バッテリーを使用し続けており、中国の非常に緩い CLTC 基準によれば、走行距離はわずか 120 km しかありません。 |
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Geely Panda Mini の Endurance バージョンは、最大出力 41 hp (30 kW)、最大トルク 110 Nm と、より高いパフォーマンスを発揮します。 |
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これらのバージョンには、容量 17.03 kWh のより大きなバッテリーが搭載されています。ただし、走行距離は1回の充電で最大200kmまでしか増加しません。より大きなパワーにもかかわらず、Panda Mini のすべてのバージョンは最高速度が 100 km/h に制限されています。 |
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プラス面としては、より大きなバッテリー バージョンは 22 kW の DC 急速充電をサポートし、わずか 30 分で 30% から 80% まで充電できます。さらに、この車は3.3kWのAC低速充電にも対応しており、20%から100%までの充電時間を、9.61kWhのバッテリーでは約5時間、17.03kWhのバッテリーでは4.5時間に短縮します。 |
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最大の利点は、 Geely Panda Mini 2025の価格がわずか29,900元（約1億400万VND）からと非常に安いことです。大容量バッテリーバージョンの価格は49,900～53,900元（約1億7,400万～1億8,800万VND）となる。パンダ ナイトとパンダ カート バージョンにも新しいインテリアと安全機能が適用されています。 |
ビデオ：Geely Panda Mini 2025 電気自動車の詳細をご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/geely-panda-mini-2025-electric-car-gia-cuc-re-chi-104-trieu-dong-post268512.html
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