原油価格はあとどれくらい下落し続けるのだろうか？

本日の燃料価格（2024年11月11日）：週末の取引セッション中に世界の原油価格が急落したにもかかわらず、原油価格は過去1週間で1％以上上昇しました。

2024年11月11日現在のガソリンとディーゼル燃料の価格

Oilpriceによると、2024年11月11日午前5時（ベトナム時間）時点で、WTI原油価格は1バレルあたり70.43ドルで、2.74%下落（1バレルあたり1.98ドルの下落に相当）した。

2024年11月11日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるWTI原油価格

同様に、ブレント原油価格は1バレルあたり73.9ドルで、2.33%下落した（1バレルあたり1.76ドルの下落に相当）。

2024年11月11日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるブレント原油価格

ブレント原油価格は10月初旬に10％以上急騰したが、月末までにその上昇幅を縮小した。中東の石油インフラに対するリスク評価が変化する中で、特に中国からの強い供給と弱い需要が価格を抑制した。

この予測に対する主なリスクとしては、OPECプラスが減産合意を緩和するペース、世界的な消費増加の見通し（特に中国）、そして継続する地政学的緊張などが挙げられる。世界の石油需要の伸びは勢いを失い続けている。2024年には日量1億300万バレル（mb/d）に達すると予測される世界の需要は、2025年には約1mb/d増加すると見込まれているが、これは2023年の2mb/dの増加から大幅に減少する。

世界の石油供給量は増加を続けている。2024年第3四半期の世界の石油供給量の増加率は前年同期比1.1％に加速した。この増加は、先進国およびラテンアメリカ・カリブ海諸国における生産量の増加によるものであり、OPECプラスの供給量は同時期に比較的安定していた。来年、世界の石油供給量は需要を日量約120万バレル上回ると予想される。

この予想が現実となれば、2020年のパンデミックによる操業停止時と1998年の原油価格暴落時の需給不均衡に次ぐ、近年の石油市場史上3番目に大きな供給過剰となるだろう。この供給過剰状況は、現在の世界生産量の7%強を占める高い水準の余剰生産能力によってさらに悪化している。2025年までに石油の供給過剰と余剰生産能力が合計した規模（実現した場合）は、地政学的緊張の高まりが原油価格に与える影響を限定する可能性が高い。世界経済の成長と地政学的緊張は、原油価格の見通しに対する主要なリスク要因である。

2024年11月11日の国内ガソリンおよびディーゼル燃料の小売価格は、財務省と産業貿易省が11月7日午後3時に行った調整に基づいて適用される。

アイテム	価格（VND/リットル/kg）	前期間との差
E5 RON 92ガソリン	19,744	+336
RON 95ガソリン	20,854	+351
ディーゼル	18,917	+769
油	19,294	+461
燃料油	16,394	-67