タインホア省人民委員会は、2021～2026年の任期の第18期省人民評議会第11回会議に送られた有権者からの意見と勧告を受け、部、支部、省庁、郡、町、市の人民委員会、関連部署に、懸念事項と有権者からの勧告の解決に重点を置くよう指示した。
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タインホア市の有権者は、省人民委員会に、各部署、支部、セクターが投資家と協力した後、指定された時間に従ってドンナムコミューン（ドンソン）の固形廃棄物処理プラントを完成させ、稼働させるよう投資家に促すよう要請しました。決算結果によると、ドンナムコミューン（ドンソン）の生活廃棄物処理プラントプロジェクトはすべての建設項目を完了し、固形廃棄物処理ライン設備と焼却炉を設置しました。プロジェクトは2024年2月2日に天然資源環境省から環境ライセンス番号35 / GPMT-BTNMTを付与され、消防救助警察局は2024年1月16日に消防検収結果を承認する正式発令番号16 / NT-PCCCを発行し、建設工事の検収を完了するために建設省と調整しています。環境汚染問題の解決に向け、プロジェクトの早期稼働を実現するため、2024年3月8日、天然資源環境局が主導し、関係部署、支部、エコテック社と調整を行い、困難と障害の除去に努めました。そのため、天然資源環境局の提案に基づき、省人民委員会は関係部署、支部、ドンソン区人民委員会、タインホア市人民委員会に対し、規定に従って解決するよう指示し、工場の早期稼働開始を検討します。
タインホア市の有権者は、省人民委員会に、アンフン区を通る国道45号線で大型・過積載車両、シートなしの建設資材運搬車両が道路に転落し、ドンビン村の道路でヴック工業団地に車両が乗り入れ、環境汚染、安全上の問題、村内の道路の損傷、人々の移動や生産活動への支障を引き起こしている状況を検査し、処理するよう要請した。解決結果によると、運輸局の監察機関は、アンフン区を通る国道45号線で運行される大型・過積載車両、シートなしの建設資材運搬車両、およびヴック工業団地に出入りする車両を検査し、処理した。現在までに、上記の状況は基本的に終息している。省人民委員会は、省警察に、機能部隊を指揮して定期的に巡回し、取り締まり、国道45号線での違反（もしあれば）を速やかに処理するよう要請するとともに、運輸局と実施プロセスを調整していく。
タインホア市の有権者は、省が幼稚園の医療スタッフと看護スタッフを補充することを提案しました。同時に、省が、教師が不足している学校の契約教師に財政支援を提供し、特定の支援レベルを持つメカニズムを持つことを丁重に要請します。和解結果によると、省が幼稚園の医療スタッフと看護スタッフを補充するという提案に関して、省人民委員会は2023年9月29日付の報告書216/BC-UBNDで回答しました。教師が不足している学校の契約教師に財政支援を提供し、特定の支援レベルを持つメカニズムを持つ問題について、2023年12月27日、人民委員会は、政府の政令111/2022/ND-CP号に基づき、2024年に省内の公立幼稚園と一般教育機関で財政支援を受ける契約教師の数を割り当てる決定4989/QD-UBND号を発行しました。
クアンチャウ区（サムソン市）の有権者は、省に国道47号線から連隊762号線までの道路を改良し、クアンチャウ区を通る海岸道路をすぐに建設するよう要請した。和解結果によると、クアンチャウ区を通る海岸道路について：現在までに、用地造成工事は27.67/29.9 kmで完了し（92.5%達成）、サムソン市内のKm36+566.64～Km38+377.14区間（ナムソンマ通りから国道47号線まで）を含む4.65/29.9 kmで工事が行われた。プロジェクトをすぐに完成させて運用開始するため、省人民委員会は、タインホア交通建設投資プロジェクト管理委員会に、プロジェクト実施の進捗を加速することに重点を置くよう指示し、プロジェクト完了の進捗を確保するために、地方に指示して、建設請負業者への清掃現場の引き渡しをすぐに完了させる予定。国道47号線からレギメント762号線までの区間の道路改良については、現在、サムソン市人民委員会が請負業者に対し、承認された設計（2024年第2四半期完成予定）に従って工事を完了するよう強く求めています。併せて、通行時の安全確保のため、劣化箇所の仮補修工事も実施されました。
クアンチャウ区（サムソン市）の有権者は、洪水期の安全を確保するため、トンニャット川の堤防を改良するための資金投資に留意するよう省人民委員会に要請した。 解決結果によると、省人民委員会は2024年1月19日、サムソン市トンニャット川北岸と県川南岸の改良プロジェクトへの投資方針に関する公式文書第1049/UBND-THKH号を発行した。その中で、財務局は、規定の条件が満たされ、資金源が均衡している場合、サムソン市トンニャット川北岸と県川南岸の改良プロジェクトを実施するために、歳入を増やし、省予算支出を節約するための資金源を手配するよう省人民委員会に検討および助言する任務を負った。
サムソン市の有権者は、5年間実施されていない土地を回収したプロジェクトについて、土地利用目的の変更を検討し、計画の中断や土地の滞留による土地資源の浪費を避けるよう、省人民委員会に要請した。協議結果によると、投資プロジェクトを実施するための土地回収および土地利用目的の変更は、現行の法的規制を完全に遵守する必要がある。サムソン市人民委員会に対し、検査、審査を行い、省人民委員会に書面で報告し、具体的なプロジェクトを提案するよう要請する。
ギソン町の有権者は、省人民委員会に対し、カクソン村ラン村、フーソン村を通る省道512号線沿いの溝への投資と、チュオンラム村を通る東西道路4号線の完成促進を提案した。決議結果によると、カクソン村ラン村、フーソン村を通る省道512号線沿いの溝への投資について、現在、運輸局は7+00キロ地点から8+00キロ地点までの路面および排水システムの改修プロジェクトを実施している。総投資額62億ドンで、省道512号線のKm9+682にあるティロン橋の欄干、伸縮継手などの建設工事が、2024年第4四半期に完了する予定です。チュオンラムコミューンを通る東西道路4号線の完成を早めることについて：現在、プロジェクトは完了しており、2023年2月に引き渡されます。
ホアンゴック村（ホアンホア）の有権者は、省に対し、ゴック・タン交差点からホアンドンまでの510B国道に排水溝を建設するよう要請した。現在、排水溝は建設されておらず、雨期の通行が非常に困難になっている。2024年道路整備計画に基づく省道の補修工事リストの承認に関する省人民委員会委員長の2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号の調印および実施結果によると、運輸局は、Km8+200からKm10+00/DT.510Bまでの路面および排水システムを補修するプロジェクトを総額90億ドンで実施しており、2024年第4四半期に完了する予定である。
ホアンゴック村（ホアンホア）の有権者は、ホアンゴック村からサムソン村に至るホアンホア地区を通る海岸道路の建設が遅れていることを受け、省人民委員会に対し、請負業者に工事の進捗を加速するよう指示するよう提案した。協議結果によると、プロジェクトの早期完成と運用開始のため、省人民委員会はタンホア交通建設投資プロジェクト管理委員会に対し、投資家に対しプロジェクト実施の進捗加速に注力するよう促すよう指示するとともに、各地方自治体に対し、請負業者への土地の引き渡しを速やかに完了させ、プロジェクトの完成を確実にするよう指示する。
クアンスオン郡の有権者は、省人民委員会に、村の文化会館、村役場、学校など、コミューン合併後に余剰となる公共資産の処理について、すぐに具体的な指示を与え、すぐに使用を開始し、長期間放置した場合の損傷や劣化を避けるよう要請した。 解決結果によると、クアンスオン郡の余剰住宅と土地の再配置と処理計画は、2023年8月30日付の省人民委員会の公式文書第12723/UBND-KTTC号で承認されました。 クアンスオン郡人民委員会に、個々の余剰住宅と土地ごとに処理計画と付随文書を検討、検討、作成し、省人民委員会に提出して検討と承認を得るよう要請します。
ガーソン郡の有権者は、ガーソン郡民の生産と洪水防止業務に役立てるため、ガータイコミューンのチュオンソン水門にあるガータン、ガーティエン、ガータイ地域の郡北部を排水するためのポンプ場プロジェクトへの投資を提案した。和解結果によると、上記ポンプ場建設の提案場所はガーソン郡の計画と一致していない。ガーソン郡人民委員会は、2024年2月6日付文書第45/TTrUBND号で、2045年までのタインホア省ガーソン郡建設計画の調整内容に上記ポンプ場建設の投資場所を更新した。ガーソン郡の計画調整が承認された後、今後プロジェクトへの投資を提案する根拠が得られるだろう。
ンガーソン県の有権者は、省人民委員会に対し、関係機関に対し、同県内の省管理下にある堤防線への投資と改修について、検査、調査を行い、速やかに解決策を見つけるよう指示するよう要請した。協議結果によると、レン川左岸堤防線は、2022年8月25日付の決定第3249/QD-BNN-PCTT号において、一部区間の改修投資リストに含まれており、カン川左岸堤防線は断面工事が完了し、K7+840～K8+720の堤防表面が硬化されている。また、新たな海堤防線も完成している。その他の堤防線についても、資金が確保でき次第、段階的に改修を提案する予定である。
ドンソン区の有権者は、南北高速道路建設の影響で、ドンホア村（ドンソン）を通過する区間で、ヒエントゥ、フーミン、チンビン各村（ドンホア村）の100ヘクタール以上の農地の灌漑排水システムが埋め立てられたと請願しました。省は、プロジェクト管理委員会と協議して灌漑排水システムの暫定的な解決策を見つけ、農業生産を促進するための集合道路をすぐに建設するよう求められています。和解結果によると、2023年5月26日、運輸局はドンソン区人民委員会および関係する村の人民委員会と調整し、タンロンプロジェクト管理委員会との作業会議を開催して作業内容について合意しました。現在までに、タンロンプロジェクト管理委員会は、請負業者に集合道路を完成させ、排水溝と下水道の接続を完了するように指示しています。
ドンソン郡の有権者は省に対し、ソンチューワンメンバー株式会社にドンティンポンプ場の改修・改築への投資を指示するよう要請した。決着結果によると、ドンティンコミューン（ドンソン）のドンティンポンプ場の改修プロジェクトは、2023年12月19日付の決定第4848/QD-UBND号「当該地域の国家予算収入見積、地方予算収入と支出の割り当て、および2024年の地方予算支出見積の割り当てに関する省人民委員会」において、2024年の稲作地の保護と開発政策の実施のための予算源から、総投資額80億ドンで、2024年に割り当てられた予算は34億ドンで、改修・改築への投資を実施する。現在、Song Chu One Member Co., Ltd.は、技術経済レポート - プロジェクト見積もりの作成を組織しており、2024年に実施および完了する予定です。
ドンソン地区の有権者は、省人民委員会に、高速道路に隣接する水田が回収されたものの、まだ支援金を受け取っていない世帯への土地整地補償金の支払いを要請した。和解結果によると、事業実施のため回収された区域内に農地を持つ世帯に対する高速道路事業の土地整地補償金の支払いは、2021年に基本的に完了した。現在までに、ドンソン地区人民委員会の報告によると、相続権で合意していない世帯が1世帯あり、この世帯は土地整地の補償金と支援金を受け取っていない。ドンソン地区人民委員会は、2024年5月30日までに地区が土地整地作業を完了できるよう、各世帯が相続内容で合意し、土地整地の補償金を受け取るよう宣伝・動員している。今後、省人民委員会はドンソン地区人民委員会に至急解決し、結果を省人民委員会に報告するよう指示する。
クオック・フォン（合成）
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