海上交通監視調整システム(VTS)は、海上交通の監視、支援、調整の機能を果たすだけでなく、海上事故の削減にも役立ち、海上での捜索救助活動を効果的に支援します。
ベトナム海事局によると、現在、ベトナムには国が投資し運用している12のVTS海上交通監視調整システムがある。
これらのシステムは海港当局によって運用・活用されています。同時に、VTSシステムは24時間365日体制で運用され、海上交通活動の調整を行い、規制に従って海上安全、海上警備、環境保護を確保しています。
船舶監視・配船システムは、
さらに、海港当局は、特に大型船舶の入港時および出港時に車両の海上安全を確保するため、電子海図を使用して水路上の船舶の誘導および配船を行っています。
海上交通監視調整システム(VTS)は、各港湾水域の専門海事国家管理機関が、船舶の運航密度が高い地域、海上活動にとって潜在的に危険な地域で海上交通を管理、監視、支援、調整し、海上安全、海上安全保障、環境保護を確保できるようにするために設立されたツールです。
電子海図(ENC)は2015年から構築され、公開されています。深度データと航海対象物は定期的かつ迅速に更新され、正確性と信頼性を確保しています。
したがって、12のVTS海上交通監視および調整システムが、ハイフォン、タインホア、ゲアン、ハティン、ダナン、クアンガイ、クイニョン、ホーチミン市、ドンナイ、 キエンザン、カントーおよびアンザンの地域で運用されています。
専門家によれば、VTS システムは海上交通の管理、監視、支援、調整に加え、海上事故の削減にも貢献する効果的なツールであるといいます。
ハイフォン海事港湾局によれば、VTSシステムの運用開始以来、ハイフォン港の海域における海難事故や事件の件数は大幅に減少し、2014年の7件から2023年にはわずか3件に減少したという。
注目すべきことに、このシステムは捜索救助活動の調整にも積極的に貢献しています。ハイフォン海上港湾局の担当者は、VTSシステムから提供されるデータにより、VTSの監督者とオペレーターは遭難船舶の位置を正確に特定し、最も近い救助手段を動員し、迅速な捜索救助を支援するのに役立っていると述べています。
同時に、交通の流れや規制を実施して渋滞を回避し、事故や事件による被害を最小限に抑えます。
近年、ハイフォン港の海上航路における多くの海難事故は、VTSシステムのおかげで適切に処理されてきました。ハイフォン港の海域で遭難した数百人の乗組員が、2018年1月にラックフェン航路で沈没したND-1816号船の乗組員9名や、2022年9月にラックフェン航路で沈没した砂船HD-1620号の乗組員2名など、迅速に救助されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/giam-tai-nan-hang-hai-cuu-nan-hieu-qua-hon-nho-he-thong-vts-192241104140718834.htm
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