主要な交通プロジェクトにおける土地取得のボトルネックを解消します。

土地の整地は、特に土地が不足し、人口密度が高く、土地の所有権が非常に複雑な都市中心部において、交通インフラプロジェクトの実施における大きなボトルネックとなっています。

グエンシー通りから国道1A号線（旧ハフイタップ区、現タンセン区）に至るレズアン道路延伸プロジェクトは、用地取得問題により10年近く停滞している。プロジェクトは2016年に初期投資承認を受け、2018年に着工したが、補償、支援、住民移転の問題により、スケジュールは3度も変更されている。

レズアン道路延伸プロジェクトは、約10年間の「停滞」を経て、ようやく土地の100％が引き渡された。

投資家が最終工事段階を開始するために整地された土地の100%を受け取ることができたのは、2025年11月初旬になってからであり、これにより約10年にわたる遅延は解消された。主な原因は、5世帯が補償計画に同意しなかったことにあった。そのうち1世帯は移転対象世帯であり、4世帯は広大な土地を収用され、金銭ではなく土地による補償を求めている。この状況は、法的規制を厳格に遵守するだけでなく、住民との柔軟な対応と共感、そして効果的な対話の必要性を浮き彫りにしている。

タンセン区人民委員会副委員長のホアン・スアン・チュオン氏によると、省が定めたレズアン道路延伸事業の用地引渡し期限（2025年11月31日）に間に合わせるため、同区は省土地基金開発センターや関係部署と積極的に連携し、広報活動や動員活動、各世帯への直接働きかけを強化し、規制遵守を確保するための仕組みや政策を柔軟に適用してきた。これに基づき、取得予定地域に合わせた移転計画が策定され、規制遵守と住民の正当な要望の両立が確保された。その結果、用地の100%が引き渡され、長年の遅延を経て事業を早期に完了させる条件が整った。

レズアン道路延伸プロジェクトに加え、中部地域の多くの主要交通プロジェクトも、関係当局や部門による解決が必要な障害に直面しています。例えば、総投資額9,500億ドンのハティン市（旧ハティン市）東部環状道路プロジェクトは、用地の79%以上が引き渡されました。しかし、タンセン区とトランフー区における未解決の問題により、進捗は依然として不十分です。

タンセン区では、45世帯が未だに土地の明け渡しを完了しておらず、主に土地所有権の確定、移転手続き、そして現在審査中の大規模土地収用案件などに関する手続きが残っています。一方、トランフー区では、未だに20区画の住宅用地が引き渡されていません。このうち13区画は土地所有権に問題があり、1区画は団体所有、6区画は大規模土地収用を予定している世帯所有で、補償、支援、移転計画が策定中です。

チャンフー区人民委員会のドゥオン・ディン・フック副委員長は、「地方当局は、住民が政策とガイドラインを理解し、同意できるよう、政治システム全体を動員し、粘り強く情報発信を続ける必要があると判断しました。しかし、すべての手続きと法規制が遵守されているにもかかわらず、住民が依然として遵守を拒否する場合、区は建設現場を守り、プロジェクト全体の進捗を確保するために、強制措置の適用を検討します」と述べました。

同様に、ソヴィエット・ンゲティン道路を東に延伸するプロジェクトも、省が2026年3月までに土地の100％を開墾して完了・引き渡しを指示しているプロジェクトの1つである。

延長されたXô Viết Nghệ Tĩnh道路プロジェクトは依然として土地収用問題に直面している。

本プロジェクトでは、土地造成作業の62%以上が完了しており、当局は緊急に進捗を加速させています。農地については、省土地基金開発センターが40区画以上をタンセン区人民委員会に提出し、評価と補償計画の承認を求めています。住宅地については、マイ・トゥック・ロアン道路の両側にある8区画が依然として困難に直面しています。このうち5区画は必要な書類手続きを完了しており、2025年12月31日までに引き渡しが行われる予定です。残りの3区画は、機械の移設費用の問題で困難に直面しており、2026年1月に完了する予定です。

タンセン区タンクイ移転地区における第1期用地造成工事も、ソ・ヴィエット・ゲティン道路拡張プロジェクトに伴って加速化されています。土地価格・補償局（省土地基金開発センター）のグエン・チ・コン局長は、「このプロジェクトは以前、土地所有権の確定をめぐって2世帯間で問題を抱えていました。しかし、コミュニケーション、対話、そして完全な法的根拠の提供を通して、補償計画がまだ承認されていないにもかかわらず、世帯は土地の引き渡しに同意し、プロジェクト全体の進捗を加速させるのに貢献しました」と述べました。

省土地開発センターは、延長されたソ・ヴィエット・ゲ・ティン道路プロジェクトに対応するため、タン・クイ移住地区の土地整地作業を完了したばかりである。

省土地開発センターのタン・ヴィエット・ヴァン所長によると、同センターは現在、前述のプロジェクトに加え、ハムギー道路の延伸や、北部都市圏環状道路からゴクエン道路に至るスアン・ディウ道路の延伸区間など、中部地域の多くの主要交通プロジェクトの用地確保を主導している。進捗を確実にするため、センターは移転地の建設を加速するとともに、割り当てられた作業に従って直接用地確保を実施している。所長は、関係地方当局に対し、特に土地価格の決定、土地の所有権、移転手配、電力網インフラの移転など、さまざまな作業の進捗を迅速に行うために引き続き緊密に連携し、建設のための100％クリーンな土地の早期引き渡しの基盤を築き、プロジェクトの予定通りの完了に貢献するよう要請した。