ジョージア当局はロシアへの直行便の再開を発表したが、この動きは直ちにウクライナと欧州連合から批判を招いた。
ジョージア航空は5月20日からロシアへの直行便を再開すると、ジョージア民間航空局が本日発表した。ジョージア航空はモスクワ行きの便を週7便運航する。
ジョージア民間航空局は5月15日、ロシアの航空会社アジムスにモスクワとトビリシ間の運航許可を与えたと発表した。これは、ロシアが先週、2019年から実施されていた両国間の直行便の運航禁止と、ジョージア国民のビザなし渡航を撤廃したことを受けての措置である。
欧州連合(EU)とウクライナはジョージアを批判した。EUは、ウクライナにおけるロシアの軍事行動への対応として、ロシア機の進攻に対しジョージアの領空を閉鎖した同盟国との協議の中で、ジョージアの決定に遺憾の意を表明した。
欧州連合外務省報道官ピーター・スタノ氏は「ジョージア当局の今回の動きは、同国のEU加盟への道筋に疑問を投げかけるものだ」と述べた。
「世界はロシアを孤立させて戦争を止めさせようとしているが、ジョージアはロシアの航空会社を歓迎し、モスクワへの運航を再開した」とウクライナ外務省報道官オレグ・ニコレンコ氏はツイッターに投稿し、分離独立国である南オセチアとアブハジアの2地域について「ジョージア領土の20%は依然としてロシアに何の罰も受けずに占領されている」と付け加えた。
ロシアとジョージアの当局者はこの情報についてコメントしていない。
ジョージア航空のボーイング737が2021年9月にオランダのスキポール空港から離陸する。写真:ロイター
ジョージアはコーカサス地方にある旧ソ連の共和国です。ロシアとジョージアの関係は、2008年にジョージアがアブハジアと南オセチアの分離独立地域を攻撃した際に軍事紛争が勃発して以来、緊張状態が続いています。ロシアは2008年8月8日にジョージアへの軍事介入を開始し、5日間の戦闘の末に終結しました。ジョージアは軍隊と防衛インフラに大きな損失を被りました。
ロシアはアブハジアと南オセチアの独立を承認し、両地域に軍事駐留を維持した。これは地域住民の意思に合致するものだと主張した。ジョージアと西側諸国はこれを「不法侵略」行為と非難し、その後ロシアとジョージアは外交関係を断絶した。
ジョージアは最近、ロシアとの関係とEU加盟への希望のバランスを取ろうとしている。ジョージアは西側諸国によるロシアへの制裁には参加していないものの、モスクワが制裁を回避するためにジョージアの領土を利用することを容認しないと表明している。
ロシアが隣国ジョージアで加盟運動を開始したことを受け、ジョージアは昨年、ウクライナとモルドバと共にEU加盟を申請した。EUは2022年6月、キエフとキシナウに加盟候補国の地位を付与したが、トビリシにはまず改革を実施するよう要求した。
ロシアとジョージアの位置。グラフィック: DW
ヌー・タム(ロイター通信、AFP通信)
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