環境汚染を防止し解決するための緊急かつ抜本的な課題に関する7月12日の指令第20号に基づき、 ファム・ミン・チン首相はハノイ市に対し、組織や個人が車両を転換するための解決策を展開し、2026年7月1日までに環状道路エリア1で化石燃料を使用するバイクやスクーターが循環しないようにすることを要請した。
2028年1月1日からは、ガソリンバイクとスクーターの禁止に加え、環状1号線と環状2号線エリア内では化石燃料を使用する自家用車も規制され、2030年までには環状3号線エリア内で化石燃料を使用するすべての自家用車に適用される。
ハノイ市は、2025年第3四半期までに低排出ゾーン・プロジェクトを策定し、発表する任務を負っています。2030年までに、ハノイ市は主要路線を網羅し、人口密集地域と主要拠点を結ぶ、マルチモーダルな公共交通網を整備する必要があります。充電ステーション、クリーンエネルギー車両向けサービス、そして電気バスと電気鉄道の車両群の拡充が求められています。
併せて、市はクリーン車両の製造・組立事業を支援する政策を策定し、中心部におけるガソリン車とディーゼル車の登録料、ナンバープレート使用料、駐車料金を引き上げます。また、2025年第4四半期からは、ハノイ環状道路1号線沿いのレストラン、ホテル、飲食店における使い捨てプラスチック製品の禁止を試験的に実施します。
2024年12月、ハノイ市人民評議会は、2025年1月1日から低排出ゾーン（LEZ）を施行する決議を可決しました。2025年から2030年にかけて、ハノイ市はホアンキエム区とバーディン区でLEZを試験的に導入し、他の地域への導入を促します。2031年以降は、高リスク地域において低排出ゾーンの導入が義務付けられます。
VN（VnExpressによる）出典: https://baohaiphongplus.vn/ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-thang-7-2026-416226.html
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