ハノイ、第2国際空港を提案

ハノイ人民委員会は第２空港を国際港とすることを提案したが、運輸省が首相に提出した計画は国内港である。

ハノイ人民委員会は先週末、首相と運輸省に送った文書の中で、首都の総合計画に第2の国際空港を建設することを提案した。 2050年までにハノイの人口は2,100万〜2,300万人程度、面積は24,314km2になると予測されており、これは人口2,400万〜2,500万人、面積30,400km2のホーチミン市と基本的に同様です。

一方、運輸省が検討と承認のために政府に提出した国家空港システム開発マスタープランでは、ホーチミン市エリアに2つの国際港（タンソンニャット港とロンタン港を含み、年間総旅客数約1億5000万人）を計画する方向性が示されている。

「首都圏はまた、対応する交通需要を満たし、航空の安全保障と安全を確保し、土地資金を留保し、交通需要を割り当て、首都のバランスの取れた発展の原動力を生み出すために、2つの国際空港を計画する必要がある」とハノイの文書は述べている。

ノイバイ空港に停泊する様々な航空会社の飛行機。写真：Giang Huy — ハノイはノイバイ空港に続いてもう一つの国際空港を建設することを提案している。写真： *Giang Huy*

ハノイ人民委員会はまた、首都圏に第2の国際空港を建設する任務を決定するため、首都の開発計画に関する中央決議を引用した。 2016年に首相が承認した、2030年までのハノイ首都圏の建設計画と2050年のビジョンを調整するプロジェクトには、将来のバックアップとして第2国際空港を研究するという方向性がある。

首都圏第2空港の候補地としては、ハノイ中心部から約60～65キロ離れたハナム省リーニャン地区などがある。ハノイの中心部から約35～40km離れた、ハノイ南部ウンホア地区。ハイズオン省タインミエン地区、ビンザン地区、ハノイ中心部から約45〜50キロ。ハイフォン市ティエンラン地区、ハノイ中心部から約120km。

ハノイ市人民委員会は、国家空港と空港計画に関する意見を述べる過程で、首都圏の航空輸送の予測、需要、方向性を満たすために、2050年までに年間旅客数を1億3000万～1億5000万人に増やす適切な規模の第2国際空港の計画を検討・補足するよう運輸省に要請した。

昨年4月、運輸省は、2050年までのビジョンを含む、2021～2030年の期間の国家空港および港湾システムの開発に関するマスタープランを首相に提出した。草案では、2021～2030年の期間に、14の国際港（ヴァン・ドン、カットビ、ノイバイ、トー・スアン、ヴィン、フーバイ、ダナン、チューライ、カムラン、リエンクオン、ロンタン、タンソンニャット、カントー、フーコック）を含む28の港が存在すると述べられていた。国内14港（ライチャウ、ディエンビエン、サパ、ナサン、ドンホイ、クアントリ、フーカット、トゥイホア、プレイク、バンメトート、ファンティエット、ラックザー、カマウ、コンダオ）。

ハノイ首都第2空港は、市内の南東と南部に位置する国内空港で、2050年のビジョンフェーズで検討されています。このプロジェクトでは、空港のクラス、面積、規模、容量は決定されません。

ドアン・ローン - ヴォ・ハイ

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