ハノイは中央分離帯と歩道の整備に約2250億ドンを費やす予定だ。

ハノイ市運輸局によると、交通渋滞緩和のため、一部の交差点と路線のインフラ改修と交通整理を緊急に行うプロジェクト（フェーズ1）の総投資額は、ハノイ市人民委員会の予算から2,250億ドン近くと推定されている。そのうち、建設費は1,880億ドン以上となる。プロジェクトの実施期間は2024年から2027年である。

レ・ヴァン・ルオン通りでは、交通のために道路を拡張するため、中央分離帯と歩道が削減される予定 - 写真：タハイ。

これに伴い、7路線の一部交差点（ジャンヴォー、ランハー、レーヴァンルオン、トーフー、ホアンダオトゥイ、ホアンミンジャム、クアットズイティエン）の歩道、中央分離帯、交通整理の規模が調整されます。これらの路線はいずれも交通量が非常に多く、ラッシュアワー時には渋滞が頻発する路線です。

特に、ジャンヴォー、ランハー、レーヴァンルオン、トーフー路線は、放射状の交通軸であるBRTバス高速輸送ルート上に位置しており、中心部に出入りする車両が集中するため、特にラッシュアワー時には交通量が増加し、交通渋滞を引き起こしています。

交通渋滞を緩和するために、一部の交差点と路線においてプロジェクト建設、インフラ改修、緊急交通組織に投資すること（フェーズ1）は、交通容量の向上、交通渋滞の緩和、公共旅客輸送機関を利用する際の人々の意識の向上に寄与し、路線が通過する地域の社会経済発展の促進に貢献します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm