ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、紅河を渡ってバクトゥーリエム区とドンアン区を結ぶトゥオンカット橋プロジェクトの建築設計コンペを開催すると発表した。
したがって、トゥオンカット橋プロジェクトの建築設計コンペに参加する主体は、十分な専門能力を持ち、現行の法的規制に従って実践し、自発的に参加する全国各地の個人および設計コンサルティング組織です。
出場者は、登録書類とコンテスト書類を、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会（住所：1 Quang Trung、Ha Dong、Hanoi）に直接提出します。
建築設計競技（コンペ段階）の応募書類の提出期限は、予選を通過した個人または団体に対し、コンペ主催者がコンペ段階への参加を通知した日から45日以内です。
チャンフンダオ橋の建築デザインは、「限界のないハノイ」という名前で2022年に最優秀賞を受賞しました。
ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、トゥオンカット橋建設への投資は、環状3.5号線全体の投資の同期と円滑化を確保し、タンロン通りとバクトゥーリエム区をドンアン区および紅河北側の地域と結ぶことに貢献する。
一方、トゥオンカット橋が建設されれば、国道70号線や環状3号線の交通負荷が軽減され、首都の重要なインフラ路線が形成され、社会経済の発展が促進されるだろう。
トゥオンカット橋とその両端の道路の全長は5.22kmで、そのうち橋の全長は4,060m、8車線、橋の両端の道路幅は50～60mです。総投資額は市予算から約8兆3,000億ドンです。
具体的には、同プロジェクトは、2023年12月に建築計画の承認を完了し、2024年6月までにプロジェクトを承認し、2025年第1四半期にプロジェクトを開始し、2027年にプロジェクトを完了する予定です。
以前、ハノイ市は2022年にチャンフンダオ橋の建築設計コンペも開催した。
ハノイ市のマスタープランによると、紅河に新たに10本の橋が架けられる予定で、ホンハー橋、メソー橋（環状4号線）、タンロンモイ橋（環状3号線）、トゥーリエン橋、ヴィントゥイ橋（第2期）、トゥオンカット橋、ゴックホイ橋（環状3.5号線）、チャンフンダオ橋・トンネル、フースエン橋、ヴァンフック橋（ ヴィンフック省とつながる南北軸道路）が含まれます。10本の橋の増設は、首都ハノイにとって、地域の連携を促進し、経済を発展させ、中心部や近隣省への移動の利便性を最大限に高めるための「切り札」となると考えられています。
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