ハノイ市、環状1号線の技術区間を「迅速に」開通。

1月14日、ハノイ市は技術試験のため、環状1号線のホアンカウからヴォイフックまでの区間を正式に開通させた。

観察によると、環状1号線のホアンカウ・イエンラン交差点からヴォイフックまでの区間は、大部分がフェンスで囲われている。道路は現在2車線と広くなっており、車やバイクの通行が可能となっている。

ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会によると、道路の開通により、プロジェクトは計画通りに完成段階に進むことができる。

ハノイ環状1号線のホアンカウからヴォイフックまでの区間が、技術車両通行のために開通した。

環状道路1号線（ホアンカウからヴォイフックまでの区間）は、全長約2.2km、幅50mの道路です。ホアンカウとイエンランの交差点から始まり、ヴォイフックの交差点で終わります。

ハノイ市が10年以上にわたり、総額7兆ベトナムドン以上を投じて実施してきたこのプロジェクトは、用地取得の問題により、度々期限を過ぎ、スケジュールが遅れている。

ハノイ環状道路1号線は技術的に開通し、通行が可能になった。

しかしながら、2025年12月から現在まで、 政治局員でありハノイ市党委員会書記であるグエン・ズイ・ゴック同志の直接指導と監督の下、このプロジェクトは土地の整地と技術的な建設作業を約1ヶ月で順次完了させてきました。

グエン・クオック

出典: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-than-toc-thong-tuyen-ky-thuat-duong-vanh-dai-1-post833409.html