2023年、 ホーチミン市は、市人民委員会決定第32号に基づき、有料で道路や歩道の一部を一時的に使用することを認める政策を実施し、歩道を商業活動や日常生活活動に利用するための法的根拠を確立しました。しかし、2025年1月1日以降、政府令第165号により、通常の商業活動や取引活動を除外し、道路や歩道をその他の目的で一時的に使用することが認められる場合が明確に規定されました。そのため、市は新たな適切な管理計画を策定するため、歩道での新規営業許可の発行を一時的に停止しました。この変更は、歩道で営業する多くの事業者や労働者の間で懸念を引き起こし、都市秩序と人々のニーズを調和させる長期的な管理計画の策定が喫緊の課題となっています。

ホーチミン市ニャーベー地区の当局は、住民に対し、歩道を商業目的で占拠しないよう意識啓発活動と奨励を行っている。

ホーチミン市ディエンホン区リー・トゥオン・キエット通りの歩道で20年以上麺料理を売っているグエン・ヴァン・フン氏は、「歩道の清掃は、街をより文明的で清潔で美しいものにするために必要なことだと理解しています。しかし、場所を借りる余裕のない多くの貧しい労働者にとって、歩道は長年にわたり、生計を立て、子供を育て、生活を維持するための唯一の場所でした。今、管理が強化されているため、誰もが今後の生活が非常に困難になるのではないかと心配しています」と語った。

ベトナム国家大学ホーチミン市校社会科学人文大学の講師であるヴォー・アイン・ヴー氏は、この問題に関する自身の見解を述べ、歩道の問題は都市秩序の回復という観点だけでなく、人々の生活、日常生活、そして都市の公共空間構造との関連においても考慮される必要があると語った。

問題の根本原因に対処するため、ホーチミン市は、機能に応じて地域を分類する柔軟な管理モデルへと移行する必要がある。観光客の多い通りや文化体験への需要が高い地域では、「文化歩道」や専門的な商業スペースの整備を検討すべきである。さらに、都市の活気を維持しつつ景観を保全するため、特定の地域や時間帯に基づいて歩道を活用するシステムを導入することも考えられる。一方、学校、病院、公園などの交通量の多い地域では、公共空間の質を確保するため、歩道は歩行者優先とすべきである。

    出典: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/hai-hoa-giua-quan-ly-via-he-va-doi-song-dan-sinh-1042357