
ベトジェット航空、客室乗務員採用のため日本へ - 写真:VJ
Tuoi Tre Onlineによると、ベトジェット、 ヴィエトラベル航空、バンブー航空などの国内航空会社は客室乗務員を大量に採用し、国内および国際航空網の拡大を加速させる計画だという。
注目すべきは、ベトナムの航空会社は国内での採用だけでなく、海外でも人材を採用していることだ。
日本で客室乗務員を募集
最近、ベトジェットは大阪で「客室乗務員採用デー」を開催しました。これはベトジェットにとって国際市場での初のイベントであり、日本、韓国、フィリピンなど多くの国から100名を超える応募がありました。
ベトジェットによれば、これは国際的な採用活動の第一歩であり、その出発点として日本が選ばれたという。
同航空会社は今後、多国籍でプロフェッショナル、そしてグローバルに統合された客室乗務員のチームを目指し、他の多くの国でも採用イベントを開催していく予定です。
ある客室乗務員はTuoi Tre Onlineに対し、国際採用の拡大は日本路線の開拓促進の方向性を示していると語った。近い将来、乗客は日本発着便で現地の客室乗務員と出会うことになるだろう。
同時に、ベトジェットは、旧正月のピーク時に便数を増やし、航空機の保有数を増やす計画に対応するため、現在から2025年末までホーチミン市、ダナン、 ハノイでも積極的に採用活動を行っている。
バンブー航空はホーチミン市からハノイに「本社」を移転し、客室乗務員500人を募集する。
FLCグループが経営を引き継いだ後、2025年10月にバンブー航空は大きな変化を遂げました。同社はホーチミン市からハノイに「本社」を移転し、同時に最大500人の客室乗務員の採用を発表し、多くの人々を驚かせました。

バンブー航空はFLCに買収され、運航される予定。同航空会社は近い将来、多くの開発計画を抱えている - 写真:QH
Bambooの応募資格は、年齢が25歳以下、身長が1m60~1m82、高校卒業以上、TOEICスコア500点以上であること。韓国語や日本語など追加の外国語が話せる応募者は優先される。
同航空会社は、ハノイ、ホーチミン市とクイニョン間の路線で「フライ・バンブー - ステイ・FLC」というコンボパッケージの販売を開始した。料金は2泊3日で1人往復290万~400万ドンで、興味のある顧客の予約を呼び込んでいる。
バンブー・エアウェイズの代表者によると、これは航空機の規模を拡大し、サービスの質と乗客体験を向上させるという2026年から2030年の開発戦略における重要な一歩だという。
バンブー航空は現在約8機を運航しており、2026年の旧正月シーズンに向けてさらに2~3機のリース契約を交渉中です。また、テト(旧正月)の航空券販売も開始しており、輸送能力は16%増加する見込みです。また、ホーチミン市 - ビン、ホーチミン市 - タンホアなど、多くの乗客が関心を持つ路線の再開も見込まれています。
ヴィエトラベル航空とサン・フーコック航空が空を「熱く」
航空業界では、Vietravel Airlines と Sun PhuQuoc Airways が今後開発計画を加速すると、航空市場シェアが大きく変化すると予想されると考えています。
ヴィエトラベル航空は10月、ハノイと黄山(中国)を結ぶ初のチャーター便の運航に成功し、国際旅客市場の開拓に向けた新たな方向性を切り開きました。同社は今後もチャーター便による国際便の運航を継続し、定期便の運航へと移行していくと発表しました。
同時に、サングループエコシステムの一員である「新参者」サンフーコック航空は、2025年11月1日から2026年3月28日までの最初の商業運航フェーズに向けて、10月15日に正式に航空券の販売を開始する予定だ。
同航空会社は、毎週日曜日に10%割引に加え、最大100万ドン相当のサンワールドアミューズメントチケットとWOWパスをプレゼントするプロモーションプログラム「喜びとともに出発」を開始した。
サン・フーコック航空は現在3機の航空機を保有しており、主要な観光・経済中心地を結ぶ国内航空ネットワークの活用に注力し、サン・グループのサービスチェーンと同期したクローズドな航空観光モデルを目指しています。
航空専門家によると、航空会社による同時の新規採用と保有機材の拡大は、ベトナムの航空市場の活気ある様相が力強く復活しつつあることを示している。
サン・フーコック航空、バンブー航空の復活、ベトジェットの国際キャンペーンなど新しい航空会社の存在により、2026年の旧正月シーズンはベトナム人乗客にとってより多様な選択肢と特典があり、より賑やかになると予想されます。
出典: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-ram-ro-tuyen-tiep-vien-sang-ca-nhat-ban-tim-nguoi-20251012125929438.htm
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